Veteranklungan

Gottne vet-cup

2011-07-03T14:48:00.001+02:00

Foto: Jonas Nordin

Inbjudan till Ånnaboda 2-dagars

2011-06-29T09:26:00.002+02:00

Etapploppet Kilsbergen/Ånnaboda 16-17 juli.
Tävlingen är öppen för Herr Elit, Seniorer samt Dam Elit å Herrjuniorer, de senare har samstart.

Etapploppet består av:

* Bergstempoprolog som mäter 3,9 km.

* Linjebanan på 107,3 km, för Herr Elit och Seniorer.

* För Dam/Herr Juniorer är det en varvbana

på 14,7 km som körs 4 varv, total distans 66,6 km.

* Tempoloppet är på 35 km

varav de sista 3,9 km är bergstempobacken.

Alla starter sker i Ånnaboda, förutom bergstempot.

All målgång sker vid sportstugan vid Ånnaboda cykelstadium.

Preliminär starttid bergstempoprolog lördag den 16 juli kl. 8:00

Preliminär första startgrupp linjebana lördag den 16 juli kl. 13:30

Första tempostart söndag den 17 juli kl. 9:00

(Start ordning presenteras efter anslagen resultatlista linje)

Det sammanlagda resultatet för etapploppet i respektive klass

gäller som resultatlista för prisutdelning.

Av samtliga anmälningsavgifter går drygt 40% tillbaka till de

tävlande som prispengar,

fördelade på placeringarna 1-10, förutsättningarna är att det är

minst 40 start i respektive klass.

Vid prisutdelningen på söndag så tilldelas de aktuella

pristagarna sitt bevis på placering samt belopp.

Prispengarna skickas till respektive förening varifrån anmälan

kommit, detta som ett framtida träningsbidrag för den aktuella

cyklisten.

PM – kommer att skickas ut efter det anmälan kommit

arrangören till del, samt publiceras på hemsidan.

För boende: Se hemsidan www.scf.se/orebro

Anmälan skall ske till Örebro läns CF:s e-post: Cykelkansliorebro@live.se senast den 5/7-2011

Med uppgifter: licensnr, namn, klubb, klass.

Vid gemensam klubb anmälan skall ansvarig uppgiftslämnare med tel./mobil. nummer uppges.

Anmälningsavgiften 600:- sek sätts in på pg: 22 58 01-0 , avgiften gäller för samtliga starter.

SCF:s tävlingsregler för landsväg samt gällande trafikregler tillämpas.

Tävlandet sker på egen risk.

Upplysningar:

Tävlingsledare: Roger Fagerberg 070-768 53 66

Bitr. tävlingsledare: Stig Tybelius 070-603 56 50

Hemsidan: www.scf.se/orebro

Skribent sökes

2011-06-23T11:04:00.003+02:00

Jag har för mycket omkring mig just nu för att hinna skriva och jobba med sidan.
Det finns även planer att utveckla den till "seniorklungan".
Jag hoppas på att vi kan bli flera som håller sidan vid liv.
Är du intresserad att skriva på sidan skicka mig ett mail till cyklisten@gmail.com

Masgruppen 6.51 runt Vättern.

2011-06-18T18:56:00.001+02:00

Referat efterlyses

Sub 7 körde på 6.58 runt Vättern.

2011-06-18T18:54:00.001+02:00

Referat efterlyses

Följ sub7 gänget live runt vättern

2011-06-17T15:07:00.001+02:00

http://www.immateriell.se/sub7/

Team Muminen GP - PM

2011-06-03T23:09:00.003+02:00

Söndagen den 5 juni 2011

Start och mål: Gibraltarvallen, Gibraltargatan centrala Göteborg Utanför Chalmers tekniska högskola.

Klasser: Herr senior

Tider och distanser: Start 11.30. Herr senior 45 min + 5 varv

Nummerlappar: Nummerlappar hämtas på Mumien.se Gibraltargatan 54 där även sekretariatet är beläget. Nummerlapparna behöver inte lämnas tillbaka. Nummerlapp skall fästas på vänster sida. Vi har säkerhetsnålar.

Anmälan: Efteranmälan kan göras fram till 2 timmar innan första start.

Priser 1:a pris 1500 kr 2:a pris 1000 kr 3:e pris 800 kr 4:e pris 500 kr 5:e pris 200 kr Spurtpriser på varv 2, 4, 6, 8,10 bestående av pengapriser och sponsorpriser.

Startavgift: 250 kr

Efteranmälan = 350 kr

Startlistor Kommer finnas på www.mumiengp.se under helgen

Omklädning: Friskis och Svettis Gibraltargatan 3.

Uppvärmning Kan ske delvis på banan innan start. Annars på cykelbanan på Gibraltargatan och Viktor Rydbergsgatan.

Prisutdelning Efter målgång cirka klockan 13.00

Resultatlista Enbart dom 20 första eller dom som fullföljer kommer tas upp i resultatlistan. Varvad cyklist utgår.

Tävlingsregler: SCF:s regler för landsväg samt gällande trafikregler tillämpas. Tävlandet sker på egen risk.

Upplysningar: Tävlingsledare: info@teammumien.se

Kommissarie: Inbjudan godkänd av chefskommissarie Mats Harring

Mattias Lundquist befäster sin ledning i Seniorcupen 2011

2011-05-04T14:38:00.003+02:00

Det blev Mattias Lundquist, Team CK Mumien, som tog hem totalsegern vid Hammarö 3-dagars. Han befäster därmed sin ledning i Crescendo Velo – Cyclecomponents.com Seniorcup 2011.

Team CK Mumien dominerade tävlingen stort och tog hand om samtliga etappsegrar samt totalsegern. Genom Joakim Karlsson (GP och Linje) och Johan Olsson (Tempo). Bästa klubb i lagtävlingen blev därmed också Team CK Mumien

Topp 10 efter 2 deltävlingar:

1	Mattias	Lundqvist	Team CK Mumien.se	169
2	Glenn	Dahl	Cykelklubben Cykelcity.se	110
3	Joakim	Karlsson	Team CK Mumien.se	110
4	Marcus	Larsson	Sportlife - Team Kungälv	102
5	Johan	Olsson	Team CK Mumien.se	99
6	Jerker	Strömqvist	Oskarshamns Cykelklubb	99
7	Tomas	Löfgren	Borlänge Cykelklubb	90
8	Michael	Nolin	Sigtuna Märsta Arlanda Cykelklubb	87
9	Robert	Bengtsson	Idrottsklubben Ymer	73
10	Daniel	Nyström	Cykelklubben Master	68

Nästa deltävling i Seniorcupen är Kinnekulleloppet den 22 maj.

Ändring på Veterancup-finalen

2011-04-18T11:00:00.000+02:00

För att slippa en onöding krock i landsvägsprogrammet så flyttar CK U6 Veteranscupfinal en vecka till den 10-11 september. Hoppas alla blir nöjda med denna ändring.

Mattias Lundquist leder seniorcupen

2011-04-18T08:58:00.002+02:00

Foto: Fredrik Almgren

Det blev Mattias Lundquist, Team CK Mumien, som tog hem den första deltävlingen i Crescendo Velo – Cyclecomponents.com Seniorcup 2011.

Fjolårets totalsegrare, Robert Bengtsson, IK Ymer, visade också god vårform och rullade in på en tredjeplats. 2011 års totaltvåa, Glenn Dahl, Team Cykelcity, kom in som god femma.

Bästa klubb i tävlingen blev Team CK Mumien

Nästa deltävling i Seniorcupen är Hammarö 3-dagars om två veckor.

Östgötaloppet 2011 Resultat

2011-04-18T08:10:00.002+02:00

Fotograf: Oliwer Wettergren

Resultat

Mer bilder

Crescendo Velo Seniorcup inleder samarbete med Cyclecomponents

2011-04-13T09:16:00.003+02:00

Crescendo Velo Seniorcup 2011 inleder samarbete med nätcykelbutiken

cyclecomponents.com. Cyclecomponents sponsrar cupen med varupriser vid varje deltävling samt presentkort för de tre bästa cyklisterna i sammandraget vid säsongens slut. Som krydda har Cyclecomponents även lyckats få fram ett pris till bästa lag i lagtävlingen.

Jesper Sundewall, Crescendo Velo Seniorcup: Vi är oerhört glada över att ha inlett ett samarbete med en av landets mest kända cykelbutiker. Det är jättekul att Cyclecomponents väljer att satsa på en innovativ och annorlunda cup-tävling. Jag hoppas och tror att de fina priser som de ställer upp med kommer öka intresset för cupen.

Tony Widing, Cyclecomponents: För oss var det ett självklart val att ställa upp som sponsor till seniorcupen. Vi tycker seniorklassen är en viktig del av svensk cykelsport och vi tycker att det här initiativet för att bredda cykelsporten förtjänar stöd.

För mer information se www.seniorcupen.se eller kontakta

Jesper Sundewall

0707-172120

Östgötaloppet 2011 söndag 17:e april Startlistor

2011-04-11T08:05:00.000+02:00

Cykelklubben Hymer inbjuder till Östgötaloppet med start och mål vid Ljungs kyrka 20 km nordväst om Linköping.

Man skulle kunna kalla loppet för Il giro quando le foglie sono nato, dvs lite poetiskt Loppet då löven föds.

Tävlingen är första deltävlingen i Sverigecupen för Herrar Elit, Damer och Herrar Juniorer och ingår också i Seniorcupen - www.seniorcupen.se
Distanser:
Herrar Elit 132 km
Damer och Herrar Juniorer 85 km
Seniorer 79 km

Sista anmälningsdag är 5:e april.
Efteranmälan kan göras på plats.

» Preliminär startlista

» Inbjudan Östgötaloppet

» Banskiss Östgötaloppet

Preliminära starttider

DS/HJ	8.30
F 15-16, P 13-14	8.35
F 11-12, P 11-12, F 13-14	8.37
Nybörjare	9.10
P 15-16/DJ	11.07
Elit	11.10
Senior	13.30
D/H Sport	14.35

CK Dainons Träningstävlingar 2011

2011-03-29T10:33:00.003+02:00

Välkommen till årets träningstävlingar!

Herrarnas poängfördelning: 10 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 och 2 för deltagande. I damklassen ändras poängen till: 5 - 3 och 2 för deltagande. Nytt för i år är att vi, på begäran, ökar antalet linjelopp, så att vi räknar lika många linje- som tempolopp.
I år kommer vi att köra träningstävlingarna på tisdagar. Datumen är definitiva och inga ändringar av dessa kommer att ske detta år!
Ansvarig för träningstävlingarna är Peter Troberg och Per Hedmark. Även om du inte kan vara med och köra, så tar vi gärna emot hjälp med tidtagning o.dyl.

Datum
Tid
Startplats
Tävlingstyp
Sträcka
Övrigt
110419
18.30
Sagers möbler
Tempo
10 km
110510
18.30
Oxbacken

Tempo
30 km
Märkestagning
110524 18.30 Arnö Linje ~50 km

Gemensam start
110607
18.00
Frisksportar-
torpet
Tempo
10 km
KM - Guldpumpen,
10 km medvind
110621
18.30
Arnö
Linje
~ 50 km
Gemensam start
110712 18.30 Arnö Linje ~50 km
Gemensam start
110809
18.30
Oxbacken

Tempo
30 km
Märkestagning
110816
18.30
Arnö
Linje
~ 50 km
Gemensam start
110823
18.30
Jönåker
Backtempo
5 km

110904
10.00
Klubblokalen
Linje
90 km
KM Yngaren Runt

110924
10.00
Ryssbergen
MTB
12.5km

111015
18.30
Ryssbergen
Cyclocross
ca. 30 - 40 min

Ytterligare lopp kan tillkomma och förändringar ske - håll dig alltid
uppdaterad via hemsidan, www.ckdainon.se
Träningstävlingarna är öppna och gästande cyklister hälsas hjärtligt
välkomna.

Undrar du över något? Kontakta Peter Troberg
peter.troberg@bredband.net eller
070-759 52 52

Välkomna till vår nya hemsida

2011-03-18T08:29:00.001+01:00

Team Kungälv har fått ett helt nytt utseende på webben.

Framöver våren kommer hemsidan att kompletteras med fler funktioner och ytterligare information.

http://teamkungalv.se

32 dagar kvar...

2011-03-16T09:18:00.003+01:00

Foto:bildinfo.se

Välkommen till Östgötaloppet söndag 17:e april.

Cykelklubben Hymer inbjuder till Östgötaloppet med start och mål vid Ljungs kyrka 20 km nordväst om Linköping.

Man skulle kunna kalla loppet för Il giro quando le foglie sono nato, dvs lite poetiskt Loppet då löven föds.

Tävlingen är första deltävlingen i Sverigecupen för Herrar Elit, Damer och Herrar Juniorer och ingår också i Seniorcupen. Distanser: Herrar Elit 132 km Damer och Herrar Juniorer 85 km Seniorer 79 km

Sista anmälningsdag är 5:e april. Efteranmälan kan göras på plats.

» Inbjudan Östgötaloppet

» Banskiss Östgötaloppet

Läs mer på CK Hymers hemsida

Cykelcity Flyttar

2011-03-14T14:07:00.000+01:00

Träningshelg på Åhusstrand med Team CykelCity veteran

2011-03-13T19:13:00.004+01:00

Mattias Reck höll i träningsplaneringen för helgen.

Torra vägar och fint väder.

Delar av CykelCity-veteran äter en god middag på Åhusstrand.

SM Partempo

2011-03-11T10:26:00.003+01:00

Det har florerat ett rykte om att partempo utgått från SM.
Tittar man på kartan ser partempot ut att vara 56km.

Nedan följer utdrag från CK Bures hemsida.

Tävlingsdagar
Tempo alla klasser Ungdom och Veteraner torsdagen 4 augusti
Partempo Veteraner fm och Stafett Ungdom em fredagen 5 augusti
Linje Ungdom och Veteraner Lördagen 6 augusti
Linje Ungdom och Veteraner Söndagen 7 augusti

Välkomna!!!

CK Daionen tränar på Gran Canaria

2011-03-08T14:30:00.003+01:00

Thomas Fager, Kent Rörland och Mikael Sandström Ck Dainon på väg mot monsterbacken El Carizall på västra Gran Canaria. Foto, Jonny Carlson

CK Dainon är på träningsläger på Gran Canaria och Jonny har bifogat lite bilder.
Är din klubb iväg och tränar? Skicka gärna bilder.

Vällkommen på Stockholm Cup (ESDUU)

2011-03-06T18:53:00.004+01:00

2011

Så här blir kuppen :

1- 13/4, Onsdag kväll Vallentuna loppet

2- 13/4, Onsdag kväll Vallentuna loppet

3 - 27/4, Onsdag kväll Finbåda varvet

4 - 3/5, Tisdag kväll Spårvägen Folke-tempo

5 - 7/5, Lördag morgon Kårstaloppet

6 - 11/5, Onsdag kväll Fiskartorpets lopp

Information ESDUU:

Evenemanget består av distriktstävlingar på vardagskvällar för cyklister i Stockholm, men även gäster från andra distrikt är välkomna. Tävlingarna är gratis för cyklister med licens.

Du är välkommen att testa vårformen som nybörjare, ungdom, junior, sport, senior, veteran och elit.
Anmälan: 30 min innan loppet, kostnadsfritt. Giltig tävlingslicens är ett krav för Elitklassen. I Sportklassen och i Damklassen är det tillåtet att köra med engångslicens som kan köpas vid anmälningen för 75 kr. Ungdomar som är medlem i en cykelklubb upp till 14 år behöver ingen engångslicens och är olycksförsäkrade via förbundet. Deltagande sker på egen risk. Information om gällande olycksförsäkring på www.scf.se <http://www.scf.se> .
Obs: cyklister debiteras med 100 sek för ej återlämnad nummerlapp.

Tider för tävlingarna

Lördag / Onsdag
Kl. 10:15 / 17:15: Anmälan öppnar, stänger 1/2 timme före start
Kl. 11:00 / 18:00: U1, 3 varv
Kl. 11:25 / 18:25: D + Vet och U2, 20min + 1 varv
Kl. 11:55 / 18:55: S, 25min + 1 varv
Kl. 12:30 / 19:00: E, 30min + 1 varv

Mer om klasserna

Vi kör klassinelning i enlighet med SCF's säkerhetsregler.
U17 och Ö50 får ej köra Elit
Ö50 får ej köra Elit (bara me dispans)
Utan licens får man bara köra Sport klass engångslicens

Mer info http://www.stockholmcf.se/esduu/

Träning / Träningsläger

2011-03-04T08:44:00.002+01:00

Skicka gärna lite bilder och ev text från träningar eller träningsläger.

Föreläsning av Mattias Reck

2011-03-02T22:23:00.002+01:00

Mattias Reck från Balansera höll en spännande och inspirerade föreläsning om träning på Haga Cykel i Norrköping för Östgötaklubbarna. I publiken fanns mest seniorer och veteraner som gärna vill vara lite bättre till Östgötaloppet.

Twittrande Cykelcity gubbar

2011-03-01T17:07:00.002+01:00

Foto:bildinfo.se

Nu kan du följa Cykelcity Oldboys på http://twitter.com/CColdboys eller till vänster på veteranklungans twitterflöde.

Vet du något mer senior/veteran gäng som bloggar eller twittrar så skicka mig ett mail.

Smack har ny tävlingsdress inför 2011.

2011-02-24T09:39:00.006+01:00

Vi välkomnar alla cyklister till klubben.

Vi är en aktiv klubb för LVG- och MTB-cyklister och kommer under 2011 att arrangera flera tävlingar, träningsserier och Svealandsmästerskapen MTB.

På LVG-sidan har vi 2011 som mål att köra en del Senior-tävlingar med ett lag bestående av våra duktiga Elit, H30 och H40 cyklister.

Vi fortsätter naturligtvis även att köra i Veterancupens alla klasser, både på Herr och Dam-sidan och i de ordinarie klasserna på MTB-sidan.

Välkommen att bli medlem och SMACK-cyklist:
skicka ett mail till info@smack.cc.

http://www.smack.cc/

Seniorblogg Team Kungälv

2011-02-24T08:37:00.002+01:00

Team Kungälv har startat en seniorblogg. Följ dom på adressen http://kungalvssenior.blogspot.com

Du kan även följa dom i vänsterspalten under bloggar.

Tack till Marcus för tipset. Vet du något mer Senior/Veterangäng som bloggar eller twittrar skicka mig ett mail på cyklisten@gmail.com

Seniorcupen är tillbaka 2011!

2011-02-23T08:27:00.003+01:00

Efter succén 2010 med en cup för oss som kör i Seniorklassen, så är givetvis Cupen tillbaka 2011 med oförminskad styrka och några nyheter.

Syftet med cupen är att kora den cyklist i seniorklungan som bäst behärskar de olika disciplinerna i landsvägscykling, håller formen över hela året och tävlar

mycket över hela landet.

Jesper Sundewall, en av upphovsmännen bakom cupen:

-Efter fjolårets succé kände vi att cupen absolut måste återkomma i år. Vi har förändrat lite i tävlingsprogrammet men grundupplägget är detsamma. Vi kommer även inom kort presentera lite nyheter vad gäller priserna. Jag kan inte avslöja något ännu, men lovar att vi har spännande nyheter att komma med…

Tävlingsprogram

Följande tävlingar ingår i Cupen 2011.

1. Sö 17 april Östgötaloppet (linje)

2. Fr 29 april – Sö 1 maj Hammarö 3-dagars (etapplopp)

3. Sö 22 maj Kinnekulleloppet (linje)

4. Fr 24 juni Solleröloppet (linje)

5. Lö 23 juli Ringenloppet (linje)

6. Fr 2 – Sö 4 september Svanesunds 3-dagars (etapplopp)

7. Lö 17 september Sista Chansen (GP)

8. Sö 18 september Anundsloppet (GP/linje)

Uppföljning och resultat

Crescendo Velo Seniorcup 2011 följs enklast på www.seniorcupen.se där även intervjuer med cyklister i klungan kommer presenteras. Så snart de officiella resultaten från respektive tävling blir tillgängliga så kommer en uppdaterad cupsammanställning ut på sidan.

Föreläsning Norrköping 2e Mars

2011-02-21T09:06:00.002+01:00

Veterancupen 2011 uppdaterad

2011-02-11T13:36:00.001+01:00

Värmdö tempot tillkommer 6 juni och Valhalltempot utgår.

Cykelträning för gubbar

2011-02-10T12:33:00.003+01:00

Ännu en veteran som börjat blogga. Håkan Persson följer du på http://dengamleochnavet.blogspot.com

Har du eller någon kompis startat en blogg tipsa mig och läsarna på veteranklungan.

Veterancupen 2011

2011-02-08T08:32:00.002+01:00

Veterancupen 2011 består i år av nio deltävlingar som är spridda över ”hela” Sverige under fyra helger över säsongen (april-september) Cupen är också uttagningstävlingar för Nordiska Mästerskapen.

22/4 Örestadstempot Örestads IF
23/4 Örestadsloppet Örestads IF
3/6 SMACK Arlanda Test Track Race Sigtuna Märsta Arlanda CK
5/6 Falkenloppet CK Falken
6/6 Värmdötempot Värmdö CK mfl 2/7 Gottne Tempo Gottne IF
3/7 Gottne Linje Gottne IF
17/9 Hökensåsloppet Tempo Cupfinal CK U6, Tidaholm
18/9 Hökensåsloppet Linje Cupfinal CK U6, Tidaholm
Uttagning till Nordiska Mästerskapen görs efter 7 deltävlingar de bäst placerade* representerar Sverige.
*: H30 t o m H60 kan delta med 5 deltagare per klass. H65, H70 samt D30, D40, D50 med 3 i varje klass

Tävlingskommittén
Leif Nystöm, Thomas Rehn, Tony Pölder
Vid frågor: Leif Nyström 0290-441 88, 070-367 81 35
Thomas Rehn 0709-35 21 21

Högkadensträning

2011-02-07T20:00:00.001+01:00

Tips från Toppfysik och Fredrik Ericsson.

Enbensträning

2011-02-07T19:56:00.003+01:00

Tips från Toppfysik och Fredrik Ericsson.

Cykelspecifik Maxstyrka

2011-01-24T15:34:00.002+01:00

Tips från Toppfysik och Fredrik Ericsson.

Nyheter licensansökan 2011

2011-01-04T14:32:00.001+01:00

Inför kommande säsong får vi ett nytt licenssystem i Idrottonline. Förutsättningar för föreningen att ansöka om tävlingslicenser är att Idrottonlinesidan är öppnad och att medlemmarna är registrerade som aktiva i idrotten cykel i Medlemsregistret.

Cyklister som ska tävla för annan förening i speciell gren måste anmäla detta särskilt till kansliet för handläggning. Dessa måste även beställa utskriven licens (kostnad 100:-) som styrker detta.

Licensutskrifterna kommer från 2011 att vara plastkortsutförande med möjlighet att få foto tryckt på licensen om porträttbild i jpg-format tillsänds kansliet i samband med betalning av licensutskriften.

Glöm heller inte att alla juniorer och äldre måste genomgå "True Champion or Cheat" för att vara godkända för tävlingslicens.

På www.idrottonline.se hittar ni all nödvändig information om systemet och hur ni aktiverar föreningens sida.

Manualer:
Medlemsregistret
Licensmodulen

2011-01-04T14:24:00.001+01:00

Team Kungälv - Sveriges nyaste Seniorlag

2010-12-19T10:36:00.000+01:00

Så var det igång...
Det mesta börjar ta form och vi har mer eller mindre laget klart inför nästa år. För att korta ner fullversionen så kan man väl säga att jag och Marcus träffade Tony Widing under förra årets Vätternrunda första gången och efter det hölls kontakten vid liv samtidigt som vi gamla "Svanesundare" gärna ville dra igång nåt eget och utöka laget. Vi har ju lite rötter i den nybildade föreningen Team Kungälv så det kändes självklart att utgå därifrån med klubbens ca 100 entusiastiska motionärer i ryggen. Tillsammans med Tony fick vi kontakt med Skruvsta' killarna Pär och Ulf Bäcker och Markus Porath från Mellerud, så på den vägen är det. Idag är vi 8 st. åkare klara som kommer att köra i den nydesignade Sportfultröjan nästa säsong.

Marcus Larsson (tidigare Svanesund)
Mikael Thonell (tidigare Svanseund)
Johan Andersson (tidigare Svanesund)
Tony Widing (tidigare Borås)
Pär Bäcker (tidigare Skruvstad)
Ulf Bäcker (tidigare Skruvstad)
Markus Porath (tidigare Uddevalla)
Robert Larsson (tidigare Mölndal)

Vi har ett namn till på G som vi hoppas kan läggas till listan inom kort!

Ett spännande lag som vi tror kan ligga med bra i seniorklungan.
Vi har som målsättning att kunna köra som ett starkt lag och framförallt ha kul.
Fler inlägg lär dyka upp här med jämna intervaller, både om träning och hur vi planerar nästa säsong, målsättningar, tävlingar etc.

Lite Kuriosa:
Vi kommer att köra på den nya Litespeed C1R ramen och Sram Red med Quarq effektmätare och Garmin Edge 800. Reynolds Sixtysix hjul (tub) och Vredestein däck. Detta toppas med styre, styrstam och flaskställ från New Ultimate.

Som ni säkert förstår så har vi ett nära samarbete med Cyclecomponents.com som kommer att se till att vi blir snygga, väl ekiperade och förhoppningsvis snabba.

Just nu jobbas det hårt på att knyta upp sponsorer vilket än så länge ser bra ut.

Ha det fint så ses vi till våren!

/Johan Andersson

Julklappstips

2010-12-19T10:30:00.003+01:00

Full Gas: Riding a Time Trial with Fabian Cancellara (Intro) from Halo Films Ltd on Vimeo.

Tony Widing startar nytt Team inför säsongen 2011

2010-12-16T11:05:00.002+01:00

Jag själv kommer att inom några dagar presentera teamet och dess medlemmar närmare. Vi ska tävla i seniorklassen och där köra som ett lag med en "game plan" för varje tävling men vi planerar även att vara med att köra motionslopp och Granfondon samt även Vätternrundan där planen är att ta oss runt så fort som möjligt, det vill säga en bra bit under 7h. Jag vet att det är helt rimligt om alla i startgruppen har samma målsättning och att gänget med sittplatser längst bak i bussen reser på sig och försöker dra sitt strå till stacken. I samband med de arrangemang vi deltar i kommer vi att ha med oss democyklar och annan utrustning från våra partners som de som är intresserade kommer att få testa. Nog om detta för i dag, som sagt närmare presentation kommer.
// Tony

Roddutmaningen 2011

2010-11-17T12:29:00.005+01:00

Efter förra vinterns succé är det väl dags för en repris av roddtävlingen i väntan på torr asfalt och nyputsadracercykel? Men till detta år så är alla cyklister mer än välkomna! Veteran, elit eller bara "vanlig" motionär.
Klasserna är de samma, lättvikt under 75 kilo och tungvikt är alltså plus 75 kilo.
Roddmaskinen som gäller ärConcept2 och med valfritt motstånd.

Distanserna som gäller är sprint 2000 meter och jag tycker att vi kör en 10 000 meters tävling också.
Ta ett kort på displayen och er själva och detta till Glenn.Dahl@papyrus.com.

Bra att veta är att världrekordet i tungvikt på 2000 meter är 5,36,6 och på 10 000 meter 31,36,5.
Lycka till!
// Glenn

CX-Cupen 2010 Söderköping

2010-11-15T09:07:00.002+01:00

Resultat

Testcykelns mästare

2010-11-15T08:41:00.001+01:00

Bilder Team Mumien

2010-10-31T20:41:00.001+01:00

Här kommer en länk till vår hemsida där vi lagt upp nästan alla bilder vi tagit i sommar. Där finns massa bilder på oss såklart men även bilder på er andra som vi tävlar mot.

Kan ju vara kul motivation inför den stundande vinterträningen.

Några av bilderna är tagna av flickvänner samt Christer Hedberg och Björn Fredriksson med. Ge gärna cred till oss eller dom om ni vill använda bilderna eller länka.

http://www.teammumien.se/sidor/galleri.aspx

//Stefan Team Mumien.se

Några mästerskap klara 2011

2010-10-26T18:59:00.000+02:00

2010-10-26 07:42

SCF:s styrelse tilldelade vid senaste styrelsemötet Sollerö IF Svenska mästerskapen för seniorer och juniorer i disciplinerna tempo och linje. CK Bure tilldelades mästerskapen för Ungdom och Veteraner landsväg samt Ljusdals CK som tilldelades Nordiska Veteranmästerskapen 2012.

För kommande säsong återstår att tilldela alla discipliner i MTB samt BMX, ansökningar välkomnas snarast för dessa, även säsongerna är öppna för ansökan.

Veckan på Mallorca.....

2010-10-24T21:15:00.001+02:00

Vid uppstarten av Team Mumien och första team-mötet, så började Stefan att lobba för Mallorca framåt höstkanten. En trevlig avslutning på säsongen, som det hette. Kändes, lättpåverkad som man är, som en helkul grej. Bokade biljetten i början av augusti och helt plötsligt var man där.
Var nere på lördagkvällen med direktflyg från Landvetter. Checkade in på hotellet i Playa de palma vid 20.30. Sen upp till den feta, då menar jag den feta, alltså i form av fett, middagsbuffén som hotellet hade. (för övrigt smakade den inget heller)

Söndagen var tävlingsfri så vi tog en testrunda på måndagens bana för att sedan avrunda på ett café och resans första café con leche satt som en smäck. Sen slappa och internetta på hotellets otroligt scitzofrena trådlösa anslutning.
Det var många gånger som hjärtinfarkten var nära. Mest på Stefan. Av en slump så fick sedan Stefan kontakt med det trådlösa internettet på rummet. I sängen. Och endast i sängen. I en speciell vinkel med datorn. Bra för Stefan, eftersom behovet att svara på seriösa kundfrågor via mejl är stort.

En karta. Över Mallorca.

Måndagen bjöd upp till varvlopp á 8x11km/varv. Stefan körde bra i regnet och kom med i rätt utbrytning och tog en tredjeplats i H40. Jag åkte i H30/35 och satt med i klungan 40sekunder efter den vinnande utbrytningen. Vi var båda nöjda av våra insatser och jag var lite hög på inramningen av arrangemanget!
Vi tog sen en café con leche och en baguette på ett lokalt café.

Stefan med sin medalj. Den skall faktiskt sparas.

Tisdagen bjöd på riktigt busväder, men det passade bra eftersom vi hade tävlingsfri dag. Därför tog vi vår Ibiza och körde runt lite runt Palma. Rekade bl.a onsdagens etapp. Käkade i hamnen på ett italienskt hak. Slank nog ner en eller två café con leche också.

Onsdagen var det en etapp som startar i Palmanova. Masterstart ut ur centrum och det startar uppför direkt. Riktig slakmota rätt upp mot stigningen till Coll de Galilea(415m). Ner och sen upp på Coll des Tords (295m). Sen skulle vi köra detta varv en gång till för att sen dra ner raka vägen till Palmanova och målgång. Tyvärr så klantade jag till det i utförskörningen och vurpade lite lätt. Skrapade mej, blev överkörd av en annan och knäckte lightweight bakfälgen. Men nu har jag en ny på g, så nu är balansen återupprättad.
Stefan gjorde ett vansinnes ryck vi km 0 och steg sedan av för att köra ett två timmars distanspass.
När vi träffades igen på hotellet så gick vi ut o tog en café con leche.

Innan varje start skulle borgmästaren klippa band.

Torsdagen begav vi oss österut till Cala D´or för ett relativt platt race. Jag kände mej stel och allmänt nedstämd. Åkte med två varv av totalt sex. Tog en café con leche istället med Peter från ck fit for fight, anna, anders och anna. Peter hade punkat, vilket jag också gjorde när jag stod och kollade på racet...
Stefan rullade in i klungan och var allmänt missnöjd med att många körde fortare än han. Efter racet blev det café con leche och baguette.

Fredagen skulle bjuda på lite berg. Styrde Ibizan mot Inca, hyfsat centralt på ön. Starten gick och efter en 6 mil pannkaksplatt inledning med rondeller och annat ofog så nådde vi inledningen på stigningen upp mot Coll de Femenies (515m). (förresten så sades det att vi snittade 45km/h fram till stigningen) Vi lyckades att åla oss fram i klungan för ett bättre utgångsläge inför stigningen. Helt plötsligt så satt man där och började tugga uppför. Tätgruppen hade en j-a fart uppför och jag "hittade mitt egna tempo" föll in i en liten grupp om 6 man. Jag höll ihop med gruppen ända upp, men vid utförskörningen blev jag total-förnedrad av dom andra. Var fortfarande lite stel efter vurpan. ;) I vägkanten nedför satt, helt otippat, Fredrik Jansson Cykelklubben.se och tog kort. Höll även på att köra över ett får. Med bjällra. Stefan tuggade uppför han också och körde in 2-3minuter efter mej. Sen blev det en café con leche med tillhörande baguette.

Lördagen skulle bli en jobbig etapp för mej. Start i Playa de Muro och vi rullade ut genom Alcudia på nån typ "vassväg" som Stefan pratat sej varm om. Jag tyckte inte det var så speciellt. Jaja, det rullade på och för en liten stund var det oroligt i klungan men det rätade upp sej. Vi närmade oss Petra, eller utkanten, för att sedan sätta uppför det lilla "motlut" som finns där. Hamnade oturligt bakom en jättekrasch utför och ett litet lagtempo fick arrangeras för att komma ifatt tätklungan igen. Samlat igen och ut på ett varv till. Nu satt jag, som vanligt, för långt bak i "petrabacken" och ytterliggare ett lagtempo fick arrangeras för att köra ifatt klungan igen. Fick elda på ganska friskt och när vi var ikapp klungan var det dags för en liten backe igen. Den skulle då, inledningsvis, forceras i den smäckra farten 37km/h för att succesivt ökas och därmed var jag rökt. 1 mil till mål och sällskap med en spanjor. Sådär kul.
Stefan satt med fint i klungan och ålade sej fram och spurtade till sej en 23:e plats i klungan, eller en 12:plats i H40. Ingen café con leche med tillhörande baguette idag.

Bild från arrangörens hemsida.

Det blev istället festligheter med en buffé utan dess like. Det snålades verkligen inte. Efter den blev det prisutdelning och sedan drog vi tillbaka till hotellet, checkade ut och hem direkt till Landvetter och härliga, för stunden, -3grader celsius. Ångest.

Summan av denna tripp blev bl.a:
15 mc-poliser/race.
2 shimano bilar.
Avstängda vägar.
Publik.
Fina banor.
Gratis cola/fanta efter race.
Klar förbättring av brunranden på armar och ben.
Café con leche.
Sol och 25grader varmt.
Kasst internet.
Kass mat på hotellet.

Jag kan varmt rekomendera denna tillställning. Man får på hög nivå tävla mot en fasligt massa snabba snubbar från hela europa. Arrangören gör ett tävlingsarrangemang som får svenska tävlingar att likna..... ingenting. Vill du känna på "proffs"-känslan, boka in en vecka i oktober nästa år och sätt punkt på tävlingssäsongen i 25grader och kortkort istället för ben/arm värmare i nån, som teamchefen kallar det, svensk gammal bruksort.

//mattias

Falu CK s CX 2010

2010-10-16T17:34:00.002+02:00

Mallorca Varv passeringar Masters dag 1 Cal d`Or 90km

2010-10-15T08:43:00.002+02:00

http://bilder.kirunahasse.se/#1

av Hans Lindgren

Team Mumien rapporterar från Mallorca del 3

2010-10-15T08:27:00.001+02:00

Hej!

Så där ja nu är man nere på jorden igen. Jag känner mig fortfarande inte återhämtad. Men när starten gick idag så trodde jag på allvar att jag skulle kunna utmana. Efter 2 vilodagar och att jag kände mig stark i måndags så var chansen stor.

Så var det INTE. Jag fick slita i 10 mil idag bara för att hänga med. Och i ett fåfängt försök att ställa till det lite och utmana så skulle vi köra för Mattias i bergspristävlingen och för mig i spurttävlingen. Så blev det alltså inte. Mattias flög av och jag provade att från 6:e hjul vara med att spurta vid andra passeringen. (varför har vi inga spurtpriser hemma i veteranklassen?) Men det fanns verkligen inget i benen.

Så en kass dag avslutas på ett förhoppningsvis inte lika kasst sätt. Ikväll skall vi skippa buffèmaten och alla feta tyskar och äta ute och så skall vi kolla på Spanska mästerskapen i bancykling med Trond, Lotta och den äldre killen i Sverigetröja.

En bild på upploppet får ni dock.

Och här en liten bild från Spanska mästerskapen i velodromcykling.

Team Mumien rapporterar från Mallorca del 2

2010-10-15T08:24:00.002+02:00

Hej

Inte vår dag idag. Jag (Stefan) var trött hela dagen igår. Trodde jag skulle vara återhämtad till idag men jag hade tydligen legat på mer än jag trodde under måndagen. Så jag kände mig inte alla bra idag. Så jag rullade uppvärmningen med Mattias och startade och körde en liten igångkörare i första backen sen körde jag 2 timmar distans som återhämtning. Avslutade med att cruisa genom hamnen i palma och äta Pasta alle vongole i Playa de Palma på en restaurant jag brukar frekventera.

Varför finns Sverige?

Det kändes ändå OK att göra så här. För en gångs skull lyssnade jag på kroppen. Och den sa till mig att vila och återhämta mig för att kunna ge allt i Cala d'or i morgon. Då skall vi köra för Mattias i bergspristävlingen och för mig i spurttävlingen.

Mattias vurpade tyvärr. Mer info och bild så snart den stackaren kommer hit.

Okej,
stackaren är på hotellet nu. (mattias vid tangenterna)

Fortfarande inte aning om den kommande asfaltsbesiktningen

4sekunder innan vi rullar iväg. Grym inramning med bl.a 15mc-poliser,

3ambulanser, o en massa annat löst folk.

Som sagt ett snabbt slut efter 25km i nerförskörningen. Stefan stötte vid km 0 och några tog tag i detta och körde ikapp. Jag satte mej på 4:hjul. Det matar ju på lite över 100hm och ett gott tempo blev det.
Benen var lite sega men det började lossna. Lite mer stötar blev det och jag gick med på den tredje.
Samlades ihop ganska snabbt och positioneringen inför den stora stigningen började. Jag satt i mitten på klungan vid ingången och klamrade mej fast. Pulsen låg på stadiga 187. Sen började dom mata på ordentligt i fronten. Helt sjukt vad snabba dom är uppför. Klättringen är ca 5km lång och har en hyfsad snittlutning, någon som vet?
Vi blev en grupp som samlades och körde sen satte av utför.
Vägarna var lite små-blöta, främst i kurvorna, efter gårdagens monsunregn. Tog det lugnt och hade häng på en kille. Ca 2km innan vi var nere så gled framhjulet i vänster-serpa.
Det gick bra med ytliga skrapsår på arm och höft. Det värsta var nog han som trodde han var i Gbg och körde cykelcross och körde över mej. Han knäckte även bakfälgen och gav mej en pb-rand på underarmen. Tack för det!
Blev upplockad av en Carlos Saintz-kopia och hade 4-hjulssläpp nerför och fram till hans plats i kön.
Det var svettigt....

Nu skall vi ut fixa nytt bakhjul! (men först lite vila vid poolen, idag är det 26grader varmt. Bara så ni vet)

//mattias & stefan

Cykeltävling Mallorca varvlopp 5km 2010

2010-10-12T08:46:00.001+02:00

Team Mumien rapporterar från Mallorca

2010-10-12T08:37:00.001+02:00

Idag fick jag äntligen ett resultat som jag är jätteglad över. Jag tog brons idag på Copa de Europa Masters på Mallorca. En tredjeplats i regnet. För ja, det hör och häpna regnade idag.

Som den solskenscyklist jag är så var det med stort missmod jag körde mot starten. Ingen uppvärmning trots att det behövs. Men första varvet gick OK ändå. Jag höll mig långt fram och när vi var i slutet på andra varvet (av sex varv totalt) så var vi ett gäng som lyckades slita oss loss i samband med att vi svängde in på strandpromenaden i Playa de Palma.

Här anför jag. Något jag fick göra ofta idag.

Arbetsmoralen var nämligen dålig.

På fjärde varvet kom ett skyfall utan dess like. Jag var säker på att vi skulle vattenplana så mycket vatten var det. Efter att ha sett tre fyra cyklister dratta om kull på andra varvet i en rondell så var vi alla ganska försiktiga i kurvorna med.

Jag hade ingen aning hur långt försprång vi hade och fick ingen info förrän på sista varvet 3 km från mål. Då kom det upp en MC med skylten 3:00' det kändes bra men samtidigt lite bittert eftersom jag faktiskt hade slitit hårt tillsammans med 3 danskar och en Cala d'or cyklist. Ingen annan ville jobba. Men antagligen visste några av dom att vi hade en stor lucka. För Mattias sa att vi hade 4 min till och med ett tag.

När vi kom in på upploppsrakan som är 1,5 km så ryckte dagens helt klart starkaste cyklist (kommer inte ihåg namnet men han kör B i Danmark) Han höll hela vägen i mål. Men det var så skönt att slippa ha 50 man att tampas med. Nu var vi en mindre grupp som skulle göra upp. Jag låg bra med på vänsterkanten (jag vet Magnus, men det var så liten grupp så det gick bra) Och när spurten drog igång så gav jag allt och fick min tredjeplats.

Behöver jag tillägga att jag är glad igen....

//Stefan

Intervju: Stefan "Mumien" Olgarsson av Mattias Reck

2010-10-12T08:34:00.001+02:00

Senior och veterancykling är stort, och blir bara större och större känns det som. Det ligger väl i tiden, i samma våg som alla anmälningar till Vasaloppet, Göteborgsvarvet, Vätternrundan osv. Många äldre lägger ner väldigt mycket tid på sitt intresse, och det satsas ganska friskt. Till i år skapades även en seniorcup, inspirerande minst sagt! Själv tycker jag det är jättekul, inte minst då jag hjälper flera som kör i de här klasserna, och det är här jag själv tänkt köra de kommande åren. Jag hade gärna sett att denna klass blev än mer fylld av större lag som kör lagtaktik, och en som också verkar vilja se att seniorklungan tar ett steg i den riktningen är Team Mumiens grundare, Stefan Olgarsson. Så här kommer en intervju gjord för några dagar sedan, då Stefan just idag sitter på planet ner till Vuelta Mallorca för Veteraner.

Reck: Vem är Stefan Olgarsson?
Stefan: Seniorcyklist sedan 2006. Innan tävlade jag i gokart och roadracing. Så jag har väl alltid gillat tävlingsmomentet och farten. Det var väl egentligen du (Mattias Reck) som gjorde att jag började ta cyklingen på allvar 2005 när jag precis hade börjat. När du drog med mig i er SUB 8 satsning med HCK. Nu är jag till och med Teamchef för Team Mumien.se som föddes eftersom jag inte riktigt kände mig hemma i någon traditionell klubb. Jag ser även mitt företagande som en tävling. Vilket kan visa sig på drastiska sätt ibland. Totalt beroende av att alltid vara uppkopplad och att kunna kolla mailen. Har väldigt kort väg från tanke till handling.

Stefan i Gesundabacken på Solleröloppet.

Reck: Du har ju ett företag som heter Mumien, vad gör ni där?
Stefan: Vi reparerar mobiltelefoner, iPhone och iPods. Vi finns i Göteborg, Jönköping och Stockholm. Sen har vi en inskicksservice via internet också.

Hur har det gått i år för er i laget?
På det stora hela har det gått över förväntan med flera pallplatser. Dessutom vann vi ju Svenska Mästerskapen i H35 genom Henrik Rudelius. För Beata har det ju dessutom gått jättebra. Vi hade en aning om att det skulle gå bra för henne. Men inte så bra.
Till nästa år hoppas vi kunna köra mer taktiskt och bygga upp det som ett lag faktiskt måste göra. Att man kör för varandra men också att man VET hur man skall göra det.

Vilka visioner har du med cykellaget Mumien?
Att kunna bygga ett seniorlag som kan konkurrera på samma sätt som ett elitlag. Det vill säga genom att ha tillräckligt starka cyklister för att kunna påverka utgången av varje lopp. Vi cyklar ju dessutom under devisen "Det snyggare, snabbare och roligare teamet". Det vill vi uppnå genom att hela tiden kontinuerligt utveckla våra cykelkläder, alltid ha superbra ordning på utrustningen och hitta samarbetsparterns som har samma estetiska syn på cykel. Snabba är vi ju redan men vi vill hela tiden bli bättre så klart. En sak vi kommer arbeta mer med nästa år nu när laget satt sig lite är taktik. Det roliga i Team Mumien tycker vi är träningsläger utomlands, tävlingar utomlands och en ganska sorgfri inställning till det hela.

Är ni på jakt efter fler cyklister?
Ja till nästa år kommer vi försöka förstärka med minst 2 cyklister. Så jag kan ju passa på att här och nu be dom som är intresserade att höra av sig så forts om möjligt. I första hand söker vi en tempoåkare som vi kan köra för i sammandraget på etapploppen. Sen söker vi en STARK och attackvillig cyklist med. Förutom detta så har vi ju en jätteduktig tjej i laget som bara hunnit cykla en säsong hittills men som vi vill ska få lite kompisar till nästa år att cykla med. Så ni tjejer som är sugna är välkomna att höra av er med.

Hur hoppas du att senior eller veteranklasserna ser ut nästa år?
Helt annorlunda än innan i alla fall. Det är alltför många cyklister i seniorklungan som bara "sitter med" och aldrig gör något. Men sen när det drar ihop sig till spurt då är dom där. Visst det är en taktik så god som vilken annan. Men jag hoppas sannerligen att vi och andra lag som exempelvis Bure och Cykelcity kan skapa ett inferno för klungan så att det blir mer uppsplittrat. Jag vet ju att det tillkommer en del cyklister till seniorklassen nästa år som inte kommer nöja sig med att hålla ett högt och jämnt tempo om man säger så.

I ert lag har ni definitivt ett par av dom "proffsigaste" benen i den svenska klungan, se bild nedan. När man tittar på dom går ju ens tankar till Ljunkens ben på SM förra året på Kinnekulle. Vem är detta?
Det är väl ingen hemlighet att det är vår nya tempokung a k a klungdragaren Martin Johansson. En av Sveriges absolut starkaste seniorcyklister som vi hoppas mycket på framöver. Han är för övrigt väldigt nöjd med bilden Björn fick på Svanesund.

Martin Johansson, Svanesund. Foto: Björn Fredriksson.

Beskriv ett favoritpass a la Olgarsson, hur ska det se ut och var?
Det börjar i Lindome med lagtempo som är tänkt som uppvärmning men som redan i första rondellen har gjort sig av med eventuella nykomlingar. Sen fortsätter det ner mot Kungsbacka för att sen övergå i träningstävling. Sen lagtempo igen. Det är så enormt fostrande. Helst 5-6 cyklister då får jag precis den lilla vilan jag behöver för att kunna gå runt snabbt och länge. Det ultimata är om man fram mot slutet av träningen märker att folk man tävlar mot börjar stå över förningar och man själv är pigg. Då gillar jag att förstöra lagtempot genom att dra lite för snabbt så att folk inte kommer runt mig och måste gå in bakom.

Även backträning i Ubbhult med bra ben är riktigt roligt. Detta var ett riktigt ärligt svar som jag hoppas alla tar på rätt sätt....

Du ogillar ju den svenska vintern och skulle aldrig cykla ute under det mörka kalla halvåret, stämmer det?
Ja det stämmer. Mig möter ni inte i en regnig rondell i Kungsbacka i slutet av november. Men jag tar gärna en Ryanair flight till södra Europa och cyklar utomhus på vintern.

Du är Italien-frälst, om jag förstår det rätt? Hur kan det komma sig?
Det började redan 1996 när jag fick anledning att bo i Italien och studera på universitet där nere. Det låter kanske klyschigt men maten, modet, bilarna och klimatet är väl dom starkaste skälen.

Du är ju ganska berest, och ofta även haft med dig cykeln. Vilka är dina favoriter när det gäller cykelresor?
Rankingen ser ut enligt följande Mallis, Bjärehalvön, Italien, Sydafrika.

Flera gånger har du ställt upp på tävlingar på Mallorca, hur är det?
De är något av det roligaste man kan göra som veteran/senior cyklist. Att få uppleva cykeltävling på riktigt. Polismotorcyklar, konvojer med servicebilar, 25 grader varmt i oktober och fullt med roliga människor från hela världen som samlas där den veckan i oktober. Jag kan rekommendera alla att ta en veckas mindre semester på sommaren och åka till Vuelta Mallorca för veteraner på hösten.

Tack för intervjun och lycka till på årets sista race.
Tack själv.

Masters EM 9-17/10

2010-10-01T08:05:00.004+02:00

Vi är några stycken från FitForFight som åker ner till MastersEM 9-17/10.
Vi passar samtidigt på att prova ett nytt hotell som vi kommer att ha ett samarbete med under våren. Om det är någon mer som ska ner och inte har klart med boende så kostar ett dubbelrum 290€ för en vecka och två personer.
Frukost och middag 11€.
Det är lägenheter med två rum, pentry och balkong mot havet.
Vi flyger med Norwegian och hyr även bil via dom.

Hotellet ligger i Porto Colom vilket ger ca fem mil till Palma, Inca och Platja de Muro men gångavstånd till Cala D'Or etappen.

Om någon är intresserad så hör av er till Peter Magnusson 076 225 81 08.

Cyklister, ett ljugande släkte

2010-09-26T20:09:00.000+02:00

Fikar du? Jag...??? Aldrig....

Att vara en bra cyklist är inte bara att ha power i benen. Man måste också ha ett bra anlag för att ljuga, eller bättre sagt undanhålla sanningen.
Det finns tre saker du aldrig kan fråga en cyklist om och få ett rakt och ärligt svar på. Vi börjar med den minst känsliga frågan.

1. Hur mycket kostar din cykel?
Svaret beror på vem som frågar. Är det frugan eller sambon så drar man gärna av några tusenlappar. Att sedan komma från cykelhandlaren med en påse där kilopriset är i samma klass som saffran krävs sin man för att smuggla in den och snabbare än ögat gömma prylarna bland de andra som hon inte riktigt har koll på.

2. Hur mycket tränar du?
På något konstigt sätt av alla dessa cyklister som bloggar är det mer regel att berätta hur lite man tränar och är stolt över det och sedan på tävling presterar som Cancellara gör mig förbryllad. Varför inte säga som det är och erkänna vilket slit som ligger bakom och vara ärlig med träningsdosen? Jag beundrar de som är bäst och lägger ner tid på att vara det. Inget är gratis och att hålla undan mjölksyran är definitivt inte gratis...

3. Fika på träningspassen
Här kommer den riktiga frågan som får oss cyklister på fall. Att fika på passet är förbjudet. Jag har läst på en av våra fd SM mästare blogg att ett långt distanspass med fika räknas som två korta. Frågar man vissa så fikar man aldrig på distanspassen. I denna sista kategori hamnar jag själv. Skulle aldrig erkänna att jag fikar men idag blev jag påmind att jag visst snubblat in på söndagspassen minst tre gånger bara denna säsong och blivit tagen med byxorna nere med en stor bakelse och en kopp kaffe....

Dagens runda jag och Mikke gjorde skulle självklart avslutas på favoritfiket i Kungsbacka för en kaffe och något smarrigt. Väl där så hade redan fikakungarna i Hisingen ockuperat stället och tryckt i sig både mackor och bakelser. Efter en stund glider gäng nummer tre in på fiket och denna gång är det Mölndals CK's crossmaffia som dessutom är inne i tävlingsäsong också beställer in the full monty!

Så ska man bli en riktig cyklist gäller det inte bara att hålla rätt på färg på strumporna, glasögonskalmarna på utsidan hjälmremmarna, välpolerade ben utan också vad som slinker ut ur munnen.

Av Glenn Dahl

Seniorcupen avslutad

2010-09-23T16:34:00.001+02:00

Läs mer under fliken "Seniorcup".

CX-Cupen 2010

2010-09-23T08:31:00.002+02:00

Anundsloppet 2010

2010-09-20T10:54:00.002+02:00

Fotograf Lennart Hyse
Klass Herrar Seniorer. Linjelopp. Distans: 15 varv x 3,8 km = 57 km., Snitthast: 43,4 km/tim.

Plc Nr Namn Förening Tid Diff
1 73 STRÖMQVIST Jerker Oskarshamns CK 1:18:45
2 72 JEANSSON Gustav Oskarshamns CK
3 59 LINDQVIST Peter CK Norrtälje
4 83 ERIKSSON Erik Västerås CK
5 213 MAGNUSSON Anders Borås CA
6 62 WINSTRAND Jakob CK Uni
7 45 GOTTING Martin Borås CA
8 81 SVEDBERG Filip Värnamo CK
9 219 JANSSON Magnus Värnamo CK
10 82 ÖGREN Robert Värnamo CK
11 44 JAKOBSSON Jan Borlänge CK
12 77 BJÖRKMAN Pär Team Norrbotten CK
13 43 ERIKSSON Jonas Borlänge CK
14 67 GUSTAFSSON Kenneth Härnösands CK
15 78 HERNSTRÖM Tomas Vallentuna CK
16 85 KARLSSON Joakim Västerås CK
17 71 JANSBERGER Fredrik Lidköpings CK
18 65 SCRIVNER David CK Valhall
19 55 NORLIN Stefan CK Crescendo Velo
20 42 VICTORIN Jonas Almby IK
21 63 KEMPKA Martin CK Valhall
22 74 CARLSSON Johannes Skövde CK
23 66 TORSSELL Staffan CK Valhall
24 79 PEDERSEN Stefan Vallentuna CK
25 80 JÖNSSON Thomas Värnamo CK
26 47 TJERNLUND Joakim Brudpiga RK 1:19:20 0:35
27 58 GISSLAR Daniel CK Hymer 1:24:45 6:00
41 NILSSON Niclas Almby IK DNF
46 LAND Göran Brudpiga RK
48 CARLSSON Mikael Bålsta CK
57 NILSSON Eric CK FitForFight.se
60 JOHANSSON Fredrik CK Uni
61 LINDSTRÖM Stefan CK Uni
68 BENGTSSON Robert IK Ymer
76 LINDQVIST Lennart Södertälje CK
87 PETERSON Andreas Örebrocyklisterna
88 VICTORIN Joakim Örebrocyklisterna
89 EKHOLM Hans Vallentuna CK
90 BJÖRNSTRÖM Mikael Spårvägen CF
212 BÄCK Peter Kalas CK
214 LINDAHL Erik CK Uni
215 SNELL Peter Norbergs CK
216 BÄCKGREN Gunnar Norbergs CK
217 ERIKSSON Niclas CK Norrtälje
220 KARLSSON Johnny Värnamo CK
49 JONSSON Stefan Bålsta CK DNS
50 LIDÖ Johan Bålsta CK
51 SÄFSTRÖM Willy CK Antilopen
52 PETTERSSON Göran CK Ceres
53 JANSSON David CK Crescendo Velo
54 LYTH Joachim CK Crescendo Velo
56 KORFF Andreas CK FitForFight.se
69 KYLLÖNEN Ilpo Koiviston Isku, Finland
70 HALLGREN Mikael Kungsörs SK
75 JOHANSSON Karl Skövde CK
84 ERIKSSON Thomas Västerås CK
86 VARGA Anders Västerås CK
Anmälda: 57
Startande: 45
Utgått: 18

Cykelcity Höstrea 2010

2010-09-20T08:20:00.000+02:00

Är det något efter säsongen som du ångrat att du inte haft i din ägo? Glöm då inte att spana in Cykelcitys stora höstrea som börjar idag klockan 10,00. Som vanligt gäller det att hänga på låset om du vill ha de bästa klippen....

För att se på realistorna för butikerna i Stockholm, Göteborg och Lund. Klicka här!

Nytt förlag och ny bok!

2010-09-17T08:11:00.002+02:00

Den 4 oktober släpper ett nytt förlag, SE Förlag, sin första bok "De som inte vann".

Releaseparty hålls samma kväll på Cykelcity, Södermannagatan 12 i Stockholm kl 18-20. Kom dit, mingla och köp ett signerat exemplar av boken!

De som inte vann - är något så ovanligt som en cykelroman skriven av debutanten Gabriella Ekström. Gabriella är född 1979 och bor med sambo, hund och papegoja i Bromma. Hon hade ingen tidigare koppling till cykelsporten när hon 1996 såg Giro d’Italia för första gången, men ändå blev hon kvar framför TV:n i timme efter timme.

“Det var den vackraste sport jag någonsin sett, det var omöjligt att inte bli huvudstupa förälskad i landskapet, historien och farten.”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ur boken

Mathieu tittade överväldigad ut över publikhavet. Han rättade till glasögonen och klickade i foten i pedalen. Trots en lugn fasad skakade han inombords. Han var framme vid sina drömmars mål – Tour de France. I sällskap av tjugotvå lag fyllda med förväntansfulla cyklister rullade han iväg från Le Toquet för att ge sig ut på en resa via vindpinade kuster och stupande berg, Frankrike runt. Om tre veckor skulle han och alla andra cyklister utom en stå i Paris, som förlorare.
Ändå längtade han dit...

SE Förlag är grundat av Jesper Sundewall och Mats-Olov Eriksson. Mer info och möjlighet att beställa boken kommer finnas på www.seforlag.se. Den kommer också säljas i utvalda cykelbutiker samt via större internetboklådor (Bokus, Adlibris etc).

Götalandsmästerskapen H50 Linje

2010-09-14T08:10:00.002+02:00

Svealands H30

2010-09-12T20:27:00.001+02:00

Foto: Thomas Eriksson.

Svealands - Västerås CK tog guld i H40 linjelopp!

2010-09-12T20:23:00.001+02:00

Svealandsmästerskapen Tempo Resultat

2010-09-12T09:35:00.005+02:00

Tack till Thomas Eriksson från Västerås för fotografier.

HCK laddar för NM

2010-09-10T07:57:00.000+02:00

Två av favoriterna är redo inför helgens NM, hck:s Kenneth Gustavsson och Emil Roos Lindberg.

Härnösand

Det var elva år sedan det kördes ett landsvägslopp på cykel i Härnösand, nu till helgen är det åter dags igen.
– Det är verkligen på tiden, säger Anders Nyström, tävlingsledare för norrländska mästerskapen.
Härnösands cykelklubb bjuder på en helt ny bana med start och mål intill Brunneskolan i Stigsjö. lördagens tempolopp körs på Stigsjövägen med två vändpunkter medan söndagens linjelopp avgörs på en 19 kilometer lång bana runt Långsjön och Brunnesjön.
– Vi är en av landets framgångsrikaste cykelklubbar, i år har vi tagit nio SM-medaljer och mot den bakgrunden borde vi också kunna bjuda på en egen tävling. Vår förhoppning är att den ska blir årligen återkommande, säger Nyström.
Närmare 100 cyklister, från Hudiksvall i söder till Luleå i norr, är anmälda, vilket är en riktigt bra siffra med tanke på att det är sent på säsongen.
En kul poäng är att linjebanan går förbi Sven Hamrins - OS-medaljör 1964 - födelsegård i Hällenyland, där ska HCK sätta upp en skylt.
OS-silvermedaljören Emma Johansson kommer inte till start eftersom har ett viktigt lopp i Italien som ingår i hennes VM-förberedelser.
– Bland våra hemmacyklister kan vi nämna junioren och SM-silvermedaljören Emil Roos Lindberg och Kenneth Gustafsson som också tog silver i veteran-SM. Vi har ett fint samarbete med föreningslivet i Stigsjö. Under helgen kan det bli en del trafikstörningar som vi hoppas att allmänheten har förståelse för, säger Nyström.

Supermega cykelparty i Falun 2012? - Ansökan om SM inskickad!

2010-09-09T13:17:00.002+02:00

2008 arrangerades Cykel-SM på landsväg för alla klasser och SM-veckan blev en succé, många cyklister, föräldrar, publik och andra har legat på och frågat om vi inte kan arrangera en ny häftig SM-vecka. Visst kan vi det

Nu har vi skickat in vår ansökan till SCF och bett om att få köra både landsväg, BMX, Downhill och 4X under samma vecka, allt för att skapa en häftig vecka för alla cyklister och för att skapa optimal publicitet kring cykelsporten. Så här ser vårt schema ut för veckan:

Söndagen den 24 juni BMX-SM
Måndagen den 25 juni Tempolopp för veteraner
Tisdagen den 26 juni Tempolopp för ungdomar
Onsdagen den 27 juni Partempolopp för veteraner och tempolopp för junior och seniorer
Torsdagen den 28 juni Linjelopp för ungdomar, damjuniorer samt D30 och D40
Fredagen den 29 juni Linjelopp för H30, H35, H45 och H60 samt 4X
Lördagen den 30 juni Linjelopp för H40, H50, herrjuniorer och Damseniorer samt Downhill
Söndagen den 1 juli Linjelopp för herrseniorer

BMX-banan kommer att byggas på Lugnet och 4X och Downhill avgörs i backarna kring Lugnet.

Tempotävlingarna avgörs med start och mål i Enviken, cirka 25 km från Falun, på riksväg 50 som är av mycket god kvalitet och med breda vägsidor som håller isär bilar och cyklister. Vändpunkterna sker vid busshållplatser vilket gör det enkelt för servicefordon att vända. Banan är småkuperad utan stora backar. Som längst kommer elitcyklisterna att passera Lamborn.

Linjeloppen avgörs på Lugnet som 2008 men ev. med skillnaden att vi låter cyklisterna köra ned en sväng mot centrala Falun.

Nu hoppas vi att vi förbundet ger oss förtroende igen att arrengara SM

// Björn Stenberg

Startlista Svealandsmästerskapen 2010

2010-09-09T09:20:00.002+02:00

Startlistan för Svealandsmästerskapen 11-12/9-2010

Anmäln.lista Sveal.mäst 2010-09-11 -12.xlsx

Svanesund 2010 Senior

2010-09-06T21:17:00.001+02:00

Resultaten finns här.

Inbjudan till Hymers öppna KM på landsväg lördag 25/9 2010

2010-09-06T08:28:00.001+02:00

Bilden: Startfältet 2007

CK Hymers klubbmästerskap 2010 kommer att avgöras på landsvägarna kring Gammalkil lördag 25:e september. KM-tävlingarna är öppna för alla som gillar att cykla. Du behöver inte vara medlem eller ha tävlingslicens. Alla är välkomna! Förutom den prestigefyllda kampen om KM-tecknen kan det vara ett utmärkt tillfälle att prova på att cykla med nummerlapp i ett enkelt sammanhang.

Anmälan sker på plats senast kl 9.30 vid Gammalkils idrottsplats som ligger utmed vägen till Ulrika och går inte att missa.

Första start är kl 10.00 och består av 10 km tempo för alla. Banan går mot Ulrika med vändpunkt.

Efter en stunds fika och samkväm är det dags för linjeloppet. Det har start och mål vid Gammalkils kyrka och går på en cirka fem kilomter lång varvbana. Huvudklassen kör 28 km och de yngre och äldre något kortare.

Man kan välja att köra ett av loppen eller båda.Som vanligt kommer det att vara bra väder, god uppslutning och allmänt trivsamt.
För mer information om reglerna runt KM se nedanstående dokument:

» Statuter KM CK Hymer (pdf 11 kB)

Örebro Linje och Temposegrarinnan D30

2010-09-06T08:15:00.003+02:00

Foto: Jonas Nordin

Resultatlista Tempo Vet Cup Final 2010.rtf

Resultatlista Tempo Vet Cup Final 2010-09-04.htm

Resultatlista Linje Vet Cup Final 2010.rtf

Resultatlista Linje Vet Cup Final 2010-09-05.htm

Örebro Linje H50

2010-09-05T19:03:00.002+02:00

Foto: Wilie

Örebro Linje H30

2010-09-05T19:02:00.002+02:00

Foto: Willie

Vetcup Örebrotempot

2010-09-04T21:07:00.004+02:00

Några bilder till från Sofia Hillclimb

2010-09-02T15:41:00.003+02:00

Fler bilder hittar du här

Några bilder från Sofia Hillclimb

2010-09-02T11:06:00.002+02:00

Bilder hittar du här

Succé för Luxor GP

2010-09-02T08:26:00.002+02:00

Willy Säfström.

MOTALA

Att Motala AIF cykel väckte liv i Luxor GP gav fin respons.
Många cyklister var nöjda med banan och mycket pekar på att tävlingen återkommer nästa år.

Den tredje deltävlingen av Haga cup avgjordes i regnets tecken, vilket betydde att stora delar av publiken uteblev och att banan var hal.
Men cyklisterna verkade gilla det knappt 1,5 kilometer långa varvet runt Luxorområdet, inte minst CK Antilopens Willy Säfström. Han körde Luxor GP när det arrangerades förr, rättare sagt, han var med i det lopp som avgjordes 1979. Nu har han hunnit bli 52, men känner sig lika stark fortfarande.
– Det är väldigt roligt att återuppleva det här. Det är ett kul lopp som går undan, det händer saker och det är en jättebra bana. Samtidigt krävs det mycket teknik, säger Willy.
Nyligen representerade han det svenska veteranlandslaget för Herrar 50 när Nordiska mästerskapen avgjordes i Norge.
Erfarenheter är något som Willy har samlat på sig genom åren och fick han önska så skulle cyklingen vara mycket större än vad den är i dag.
– Tyvärr har det minskat. När Bernt Johansson tog OS-guld 1976 blev det en stor cykelvåg. Jag tror att det behöver visas mer cykel i tv och Sverige behöver också fler framgångar med elitcyklister för att få upp intresset mer, påpekar Säfström.
Han hade ett uppehåll på några år, men har kommit tillbaka och har inga planer på att lägga av än på många, många år.
– Det är roligt att få tävla och träna med yngre. Jag blir som en busig 15-årig kille igen och det blir roligare och roligare för varje år, ler Willy.
Motala AIF:s cyklister hade en bra kväll med många framskjutna placeringar.
Maifs Fredrik Swärm tog hem elitklassen och klubbkamraten Johan Svensson segrade i H-Sport.
– Det kändes bra hela vägen och jag hade bra positionering. Vi var sex stycken som gick ifrån efter halva loppet och sen blev det en klungspurt, förklarar Svensson.
Källa: http://mvt.se av Martina Nilsson

Resultat

Motala AIF CK och tävlingsledningen vill rikta ett stort TACK till cyklister, funktionärer och publik för Ert angagemang under tävlingen!

Inbjudan Svealandsmästerskap

2010-08-30T13:24:00.002+02:00

Här ligger den uppdaterade inbjudan till Svealandsmästerskapet 11-12/9-10

SCK-Inbjudan Svealands, 2010-09-1112.doc

Eskilstuna tempot 2010 resultat

2010-08-30T10:17:00.003+02:00

H30

H40

Var hittar man resultatlistan?

Glasrikesresan

2010-08-30T08:43:00.001+02:00

2 nöjda gubbar efter målgång. Bastu och kroppkakor väntar!

Glasrikesresan 2010 kan sammanfattas med orden skitigt, blött, kallt, långt och jäkligt kul!

Men för mig var det allt annat än en bekväm resa. Då jag under hela veckan varit krasslig var jag inte hundra att jag skulle starta ens på lördag morgon. Slem i halsen och lite hosta gjorde att jag var tveksam. Men har jag ändå åkt ner så ville jag göra ett försök.

Den första timmen hade jag syra långt upp i låren då det gick fort och det stöttes i massor. Många försök till morgongrupp gjordes däribland ett där jag, Pölder och Landström var med men vi blev inhämtade efter drygt 10 minuter. Efter detta kände jag att detta inte skulle bli en rolig dag.

Pulsen rusade och jag kände att jag inte fick luft då slemmet satt i luftrören. Så min dag tillbringades för att överleva. Var så nära att hoppa av vid varvning men bet mig kvar för att avsluta loppet. Hängde på snöret ett par gånger under gruspartierna men lyckades komma tillbaka till klungan igen och där parkerade jag hela vägen in till mål som en ren klungutfyllnad och rullade in runt 20:e plats.

Att köra 22 mil var långt, regnet gjorde att det var svinkallt och med en förkylning i kroppen gjorde det inte lättare heller. Detta var årets längsta runda helt klart då jag prioriterat tempoträning och uthållighet för ett lopp i senior och veteran på max 14 mil var 5,30 en i sadeln en evighet.

Men arrangören ska ha massor av beröm! Som startande i elitklungan fungerade allt perfekt. Eskort av en mc-polis gjorde att vi hade fri väg vilket var skillnad på ett antal tävlingar man kört med vanlig tävlingsbil längst fram. Inslaget av gruspartier var förbannat kul, visst blir det lite punkteringar men att köra på andra underlag än asfalt gör att material och cyklist får bekänna färg och det är en go känsla att ligga i klunga i 50 km/h när stenen sprutar vill jag lova!

Synd att inte mer motionärer hittade hit i år. Nu har jag kört både Glasrikesresan och Vätternrundan och Glasriket vinner solklart detta race. Roligare bansträckning i ett vackert landskap gör att jag gärna kör detta i framtiden igen och det gärna som motionär med lite sköna depåstopp vid glasbruken!

från Glenn Dahl H30 av Glenn Dahl

VM ränder och inspiration !

2010-08-30T08:38:00.001+02:00

Ligger i sängen hemma och är sugen att fara ut och cykla, men det spöregnar, kanske tur det. Får vänta till eftermidda att regnet slutar och även att cykelskorna torkar upp efter fredagens tävling. Veteran VM 2010 i St.Johann var en positiv upplevelse och gav mycket inspiration. Valde i år att bo ihop med andra trevliga cykelkompisar i St.Johann i stället för ensam i Hans Olssons lägenhet i Insbruck och det gjorde att jag fick uppleva tävlingarna och atmosfären på helt annat sätt . . Förra året kom jag hem från samma tävlingar med nöd och näppe med bruten tumme och halva kroppen demolerad efter vuppan i utförsbacken. Då bestämde jag att träna hårt för att slippa dessa farliga klungor. Nu är man igen full av inspiration och planer för nästa säsong flyger i luften… Hängde inte bara med utan angav lite takten på delar av banan. Backarna kändes lätta…(de är alldrig lätta !) och kunde ha dragit på mera om det skulle ha behövts. Man får bara passa sig att inte hamna bakom någon som inte hänger med för då kan det plötsligt bli 50 meters lucka som är jobbigt att lappa till. Detta hände i sista backe och det kostade att täppa den luckan… Var taktisk (tycker jag själv) under ryckena som kom ständigt under sista 15 km och hade inga bekymmer att hänga med. Sedan så här efteråt med resultatet i fickan kunde jag ha försökt med en långrökare sista 700 metrarna, men det skulle kanske ha gått sämre då, vem vet. Men Vladimir Gottfrids (stor stjärna…) rygg i spurten tar jag inte nästa år. Detta är ju dilemmat alltid då man inte vet vilka man möter i spurten. Vi hade en plan om ev. spurt med Göran Pettersson men hans ben ville inte på sista kilometern. Göran var lite krasslig sista veckan och det var synd för Göran är en stark spurtare. Tempotävlingen är inget att fundera mera på. Förbättrade min tid från förra året med 58 sekunder !! Mera specifik intervall träning för den typen av cykling i vinter på min SRM testbike med alla ateraljer….. Har utvecklats mycket i tempo i sommar och tror att jag kan ta ytterligare de 50 sek. som behövs för för att ta dessa UCI ränder på tröjan…. Fina och stora pokaler men dessa ränder………. Fick se dem första gången på Thomas Åbergs tröja 2 år sedan men förstod inte då riktigt vad detta betydde och hur svårt detta är att få sy fast dem på sin tröja ! Thomas har ju flere VM tittlar, 4 st. om jag inte har fel och han har varit en stor inspiration för mig !

Nojaa…… hemma i verkligheten igen. Sugen att fara ut och träna men borde kanske vila… regnandet kanske hjälper mig ! Samma funderingar som alltid. Funderar på veckan träning som skall behålla eller spetsa formen till Veteran Cup finalen i helgen i Örebro. Tror att jag skall rulla lätt idag , kanske en ca. 10 milare, måndag GCK tempo träning, tisdag GCK lagtempo och hårda korta intervaller, onsdag egen tempo intervall pass och torsdag Pang-Pang med utbrytningar och spurter. Hoppas att GCK kompissarna är på hugget i veckan. Sedan helgen efteråt 11-12/9 är det ju Norrländska mästerskapen i Härnösand och hoppas på en bra startfält och kanske start med yngre grupper i linjeloppet….

VM ränder och inspiration !

2010-08-30T08:38:00.000+02:00

Hemma från St.Johann

2010-08-30T08:28:00.005+02:00

Då är årets VM klart och hemma utan skador. 8:a på tempoloppet och 6:a på linjeloppet. Det är jag nöjd med. Tempoloppet var kort och flack och jag cyklade bra men räckte inte till. Hade medelhastighet på 45km/h och tiden 26,57 på 20 km. och ca. 20 sek från medalj. Linjeloppet var tufft i regnväder. Backarna upp drog jag hårt och hängde med i toppen och nerför gick bra men fick jobba ihop en utbrytning med bara tre stycken då det var 15 km kvar. Efter det var det ryck och attakker hela tiden. Kände mig pigg trotts allt och hade fin position på upploppet med rygg på förra årets vinnare och årets tempovinnare men han hade inte bästa draget utan det kom folk från sidan. Jag fick attakera och ledde ett tag ca 50-70 m kvar men de som kom bakifrån från rullen hade bättre fart. Gick för guldet men det sprack…. Mycket nöjd ändå. Göran Pettersson 10:a och synd att han inte orkade ända till målet för vi skulle ha kunnat hjälpas åt….Vi har haft det bra hela veckan med fint boende och trevligt folk. VM var fin arrangemang med 3500 cyklister i stan. Fyra olika tävlingar som man kunde delta i. Prisseremonierna vär nästan OS klass med medaljer och vinnartröja och pokaler till 15 bästa. Vi har mycket att lära oss av denna arrangemang. Hemresan gick nonstopp på 25 timmar med 30 min sömn på färjan…..

från Tom Pietiläs Blog

Startlistan Eskilstunatempot

2010-08-26T09:20:00.000+02:00

Äntligen ligger startlistan ute på Eskilstunas hemsida.

Startlista klicka här

Crescendo Velo bjuder in till SOFIA HILLCLIMB ONS 1/9.

2010-08-25T14:41:00.001+02:00

Start kl 18.30.

Träningsracet körs som backsprint i heat om 4-5 cyklister i varje heat där de 2 snabbaste går vidare till nästa omgång. Beroende på antal deltagare så blir det 3-4 race för de som går vidare till final och B finalheat.

Starten går utanför Bar och restaurang Babajan i korsningen Katarinabangata/Ljusterögatan sen vänster upp på Malmgårdsvägen höger in på lilla Mejtens gränd sen upp till målet vid Sofia kyrka. backen är 800m och 5% i snitt där de sista 200m är 12%.

Anmälan sker på Babajan mellan kl 1745-18.29! ingen anmälningsavgift. Tidigt utslagna samt publik kan softa i baren och dricka BELGISK öl som finns för detta tillfälle!
Start kl 18.30.Träningsracet körs som backsprint i heat om 4-5 cyklister i varje heat där de 2 snabbaste går vidare till nästa omgång. Beroende på antal deltagare så blir det 3-4 race för de som går vidare till final och B finalheat.Starten går utanför Bar och restaurang BABAJAN i korsningen Katarinabangata/Ljusterögatan sen vänster upp på Malmgårdsvägen höger in på lilla Mejtens gränd sen upp till målet vid Sofia kyrka. backen är 800m och 5% i snitt där de sista 200m är 12%. Anmälan sker på BABAJAN mellan kl 1745-18.29! ingen anmälningsavgift. Tidigt utslagna samt publik kan softa i baren och dricka BELGISK öl som finns för detta tillfälle!">

Guld Nordiska Mästerskapen Linje D40

2010-08-19T09:10:00.004+02:00

Grymt nervös. Taktiken i vårt lilla blå/gula team bestående av mig själv och Susanne Berner mot elva norskor var att hålla oss långt framme och vara beredda i perfekt position när rycken förväntades komma. Så fort masterbilen släppte körde norskan som vann tempot upp i spets och borrade friskt, helt självmant, urstark. Gick i rätt bra tempo hela första varvet utan några som helst försök till ryck. Klungan kändes otroligt stabil, inget vinglande och riskfylld körning som på VSM.

Efter halva första varvet med lite upp och ner var det dax att ta sig an backen med stort B. Tre-etagebacke med korta korta bitar av plan väg mellan där den mellersta var det absolut tyngsta och längsta. Susanne gick fram och drog uppför i ett tempo som var allt annat än behagligt och jag fick trycka upp pulsen nära max. Tanken var att se om några släppte. Väl uppe tittade jag mig omkring. Klungan hade trycks ihop precis som när det går för långsamt och alla hade helt utan problem gått med. Suck... Började känna att det här blir inte bara svårt utan jättesvårt.

Snabb nedförslöpa med maxfart på nära 67 km/tim och sen ut på stora vägen igen. Norskorna med mästartröjor körde på och de med klubbdräkter låg lågt. Vi blå/gula försökte hålla oss långt framme. Susanne lyckades allra bäst och hur jag än försökte var det svårt att ta sig upp i klungan. Alla ville lixom vara på samma ställe. Vid varvning var hela klungan samlad och man började fundera på om inte någon åtminstone kunna göra något som helst tecken på att åka av eller tröttna.

En bit in på andra varvet precis före en backe såg jag norskan till vänster göra ett superryck, några hängde på och dessvärre var jag just då ganska långt bak och fick jobba stenhårt, runda en cyklist långt ut till vänster för att hitta svansen. Klungan samlades ihop igen, en norska avhängd men vi visste vad som väntade. Räv och rackarspelet hade börjat. I långa backen visste vi att nästa ryck skulle komma och som det kom sen, götapetter, fick ta i så jag trodde lungorna skulle hoppa ut, flämtade som en gris och lyckades med nöd och näppe gå upp hela vägen. Nu var vi fem kvar. Väl nere vid stora vägen var dock alla samlade igen utom Susanne vars ben tyvärr hade dött nånstans mitt i backen.

Nu puffade norskorna fram mig, med en ensam svenska ville de inte dra en meter till. Körde lite halvlamt, försökte få ordning på andningen. Som väl var kändes benen otroligt nog fortfarande helt ok. Inte så långt kvar nu. Efter ett tags skön stiltje smattrade smårycken hej vilt. Ca 2 km kvar gjorde en norska ett rejält ryck där endast en annan norska orkade följa. Skarp vänstersväng, blev uttryckt mot högerkanten och var nära att gå i diket men hamnade istället i en superposition precis i rygg på tre andra. De två första norskorna hade nu ett rejält försprång men detta visade sig komma att straffa sig hårt. I backen upp gick jag in i bubblan, pulsen var max men jag kände inget längre, benen trummade på och jag flög. Låg smäck snett bakom Sissel. Norskan som låg tvåa började nu tappa mark och vi kom ikapp. Jag tänkte gå på, var sugen, men satt kvar "var kall nu Lena, var kall". Helt plötsligt var första norskan inte så långt före längre, jag såg min chans, växlade upp, gick ut vänster, ställde mig upp och tryckte till swischade förbi den mycket trötta norskan. Jag såg målet nära nu och inte ens i ögonvrån kunde jag skymta nåt hjul. Vilken känsla... Guld och Nordisk mästarinna. Drömmer jag? Vilken grej!"
// Lena Bernström

Pallen: 2:a Heidi Iren Jørgensen Krokdal (Norge), 1:a Lena Bernström (Sverige), 3:a Sissel Kulseth Østvold (Lillehammer CK)

Guld smakar gott ;)

Före start. Från vänster Susanne Berner, Charlotta Calås, Lena Bernström

Norskorna var många och grymt starka...

Dischjul till salu

2010-08-17T15:44:00.002+02:00

Säljer ett helt nytt, aldrig använt PRO diskhjul.

Det som ingår är:
PRO Diskhjul (Tub)
2 st tubdäck (Continental Competition), ett är påklistrat...
Klister (Continental, 200g)
Hjulväska (PRO)
Pumpnippel (Mavic)
Kassett (Ultegra 6700, 12-23)

OBS! Alla delar är helt nya!!

Pris: 9000 :-

//Andreas 0734-182775

Storsalm i H55 på Nordiska Mästerskapen

2010-08-16T10:20:00.004+02:00

Håkan tog Guld i H55 klassen, och vilket sätt han gjorde det på. Efter 15km lämnade han fältet och körde alltså 85km solo, grymt bra.

Resultat

Inbjudan till Eskilstuna IK Tempo

2010-08-15T22:33:00.003+02:00

Sista anmälan på tisdag 17e aug.

Efteranmälan:
Tillåten fram till 09.00 tävlingsdagen
28 augusti.

Inbjudan hittar du här

Tom Wieselblad tog silver på Nordiska Mästerskapen

2010-08-15T16:43:00.005+02:00

Foto: Marina Wieselblad

Resultat Tempo

Nordisk Mästare Tempo

2010-08-15T16:37:00.003+02:00

Känslan under gårdagen och imorse talade om bra resultat i dag. Det blev GULD i tempoloppet. Jag vann ganska överlägset, men trotts det hade jag stora bekymmer på banan och tappade säkert 20-30 sekunder med strul med trafiken. Efter 3 km var det en rondell som arrangörerna var oroliga för och styrde oss på en cykelbana och där kom första stoppet för mig. En bil skulle och handla till köpcentrat och parkerade på vägen till cykelbanan framför mig och jag fick sakta ner och cykla runt bilen med släp…. Satanan perkele , tollo….. och jag blev het och drog på ner till rondellen var jag fick sladd och var ute på gräsmattan men min fin fina balans från vinterns MTB cykling räddade mig…… Sedan hindrade en stor gräsklippningsmaskin mig i värsta svängen i utförsåkningen och var tvungen att bromsa kraftigt. Långa backen var min räddning och enligt lagledarna hade jag helt annan växel och fart där. Då det var 10 km kvar ledde jag med 10 sek. Sedan kom det största hindret. Igna kor på vägen so igår men hästvagnar… Två bilar med hästsläp svängde framför mig och jag kom inte om varken på in eller utsidan före en korsning var jag skull höger och var närmast helt avstannad fören jag smet förbi på insidan på ett ställe var jag kunde ha bombat på i 50 km/h. Något frustrerande och då såg jag min seger och ledning glida ifrån mig. Men inga ”saft och bullar” under sista kilometrarna visade sig att jag hade trotts stoppena dragit ytterligare 6 sek. ifrån. Jag vann med 16 sek och är jävligt nöjd. Vi var etta, tvåa och trea i vår klass. Jag tog det enda svenska GULD medaljen men vi fick en hel del silver och brons. Norge dominerade med alla vinster utom min. Fin prisutdelning med nationalsång etc. Middagen var lite si och så men vi fick pasta till slut och är laddade till morgondagens linjelopp. Nu är det massor av taktiksnack och banan är ganska krävande och premierar starka lag och cyklister men ingen kan göra någonting ensam. Jag är i bra form och pigg just nu och går gärna med i en utbrytning bara det finns bra cyklister där. Vi i svenska laget kommer att köra för GULD och sedan får det visa sig vem som är starkast och får bästa läge. Sedan finns det 30 andra cyklister som också planerar och vill vinna. Morgondagen visar vem som är bäst för dagen.

// Tom Pietilä

Dags för träningstävling igen - linjelopp denna gång

2010-08-11T14:13:00.003+02:00

2010-08-08 16:21 Av Peter Troberg ► Karta

Välkommen att vara med på CK Dainons träninstävling nr. 6. Denna gång är står årets andra linjelopp på tur. Sträckan är 44 km och som vanligt kör vi Björshultssvängen.

Samling nu på onsdag den 11/8 kl. 18.15.

Alla cyklister hälsas hjärtligt välkomna!

Träningstävling på onsdag - 30 km tempo

2010-08-03T15:45:00.003+02:00

2010-08-02 08:14 Av Peter Troberg ► Karta

så var det då dags för en deltävling i träningsserien igen. Denna gång handlar det om 30 km tempo och vi kör från Oxbacken till Runtuna och tillbaks. Tävlingen är också årets andra märkestagning. Reglerna för märkestagning hittar ni genom att klicka här.

Vi samlas vid busshållplatsen Oxbacken på onsdag den 4/8 senast 18.15 och tar första start så fort som möjligt därefter.

Tänk på: du tävlar främst emot dig själv, så alla kan vara med! Välkomna.

Veteran cupen den 7 – 8 augusti

2010-07-29T00:18:00.004+02:00

Arrangören har på grund av för få anmälda cyklister tvingas ställa in denna tävling
men satsar nu för fullt på Cup avslutningen den 4 – 5 september.
Vi har också på grund av detta förändrat ban sträckningarna med att ta bort – backen
upp mot Ånnaboda, som har framförts som negativ av ett antal cyklister, om detta är
orsaken till de få anmälningarna, återstår att se.
Vi kommer att flytta ner såväl start som mål till Garphyttans industri - område
Som det nu blivit så tror vi att detta beslut är till gagn för samtliga cyklister som åker
de olika cup tävlingarna och kämpar om slutsegern i respektive disciplin, för då
betyder en inställd tävling inte så mycket
De klubbar eller cyklister som anmält sig till den 7 – 8 augusti kommer att tillfrågas
om deras inbetalda anmälningsavgifter kan stå kvar till Cup avslutningen den 4 – 5
september – eller om man önskar att få dem åter betalade.
Vi ber återigen om ursäkt att vi inte har var tillräckligt pålästa och insatta i de
önskemål som avser Veteran cykel anno 2010, men undertecknads uppfattning är att
nödvändiga förändringar inte skall ses som negativa
Örebro läns cykelförbund hälsar er alla veteran cyklister varmt välkomna till Cup
avslutningen och ser framemot årets största startfält inom Veteran cykel sporten i de
två disciplinerna.
Sista anmälningsdag för Veteran Cup avslutningen är 2010-08-24
Örebro 2010-07-28
Stig Thybelius

Vuelta Mallorca och VM för veteraner

2010-07-17T15:14:00.001+02:00

Hej på er

Nu när SM för veteraner är avklarat så vänder vi blickarna mot VM för veteraner i Österrike 28:e augusti och inofficiella EM för veteraner på mallorca 10-16 oktober.

Vi i Team Mumien.se skulle tycka det var jätteroligt om andra veteraner ville göra oss sällskap till någon eller båda dom eventen. Vi kommer köra ner till Österrike för VM på torsdag den 26:e augusti. Ni missar inget hemma den helgen. Sen kör vi linjeloppet och sen hem igen. Kanske kan vi dela boende om någon vill.

Sen när det gäller Mallorca så är det dels 2 enskilda tävlingar och ett etapplopp. Jag har hittat och bokat biljetter åt oss för 3100:- direktflyg Göteborg - Palma de Mallorca 9-16 oktober med City airline. Att man åker hem den 16:e är inget problem för flyget går sent på kvällen så man hinner både köra sista etappen och vara med på avslutningsmiddagen.

Jag kan varmt rekommendera Mallorcatävlingen som jag kört tre gånger. Och jag har bara hört gott om Österrike med.

Kom igen nu. Vilka skall med?

// Stefan

www.teammumien.se

Chasing Legends Theatrical Trailer

2010-07-08T10:02:00.000+02:00

Du beställer filmen här

veteranSM_2010_H40_spurt

2010-07-07T21:47:00.001+02:00

Obs Vurpa! Varning för känsliga tittare!

VSM 2010 H30 Jonas Nordin - En bronsmedaljörs skildring

2010-07-07T21:36:00.005+02:00

Efter att ha gjort bort mig med värmen med ett mediokert genomfört tempolopp som resultat, stod nu linjeloppet viktigare i kurs än jag hade planerat. Jag är ingen teknisk cyklist, så planen var solklar, ligg lågt första två varven och visa upp dig stundvis. Undvik pris på huvudet. Tredje eller fjärde varvet, börja gå upp och håll koll på utbrytningsförsök. Eller skapa egna. Hålla koll på starka namn och lag.

Sagt och gjort! Men alla mina fördomar om banans karaktär gick i spillo. Farten var stundtals ganska låg, utbrytningsförsöken avlöste varandra en efter en i en obruten ström från första varvet. Första varvet snurrade på rätt bra och alla verkade taggade att visa nivån. Detta varv skulle också visa sig innehålla den första seriösa utbrytningen.

Ett par snurr till i ungefärlig 20 gradig delvis molnig temperatur snurrade på. Inga större händelser. Planen var att hålla fortsatt lugn och lämna luckor till toppen av klungan, så pass att mittre + bakre klungan till sist blev tvungna att agera. Inför andra varvningen fick jag en förning, kanske lite för tidigt att behålla den över mållinjen, men ett starkt behov att showa uppenbarade sig. En fortsatt förning i högt tempo för att bjuda publiken på en lååång sträng cyklister bakom mig. Jag vet inte om det blev så?

Ngn minut efter andra varvningen, vid det ringliga motlutet till nästa korsning, skulle framförvarande testa underlaget utanför asfalten och får en styrvinkel och lutning på cykeln välbekant med tiondelen innan min krash på Falkenloppet H30. Nästföljande 5 sekunder åtföljdes av en högljudd saga endast för vuxna, från cyklisten bakom. Jag stack ut sidled och pinnade vidare till toppen av klungan under ett par km. Det skulle inte hända särskilt mycket resten av detta varv.. Den lilla utbrytningen från första varvet hade närmat sig / försvunnit av och till under hela loppet men nu tycktes avståndet bara konstant öka.

Detta låg förståss som ett muller i klungan, men inga lag kände sig samsade nog att ta tag i detta. Ett lag till hade räckt. Cykelcity försökte tappert, men utan ackompanjering. Några ensamryttare försökte mer än deras eget bästa och några medåkare bak i klungan visade också att de kunde jobba, efterhand det lämnades luckor med 6-10 cyklister i toppen.

Sista varvningen, klockan ringer och det tjoas i målgården. Några i klungan skruvade upp tempot vansinnigt och såg ut att göra första korsningen efter varvningen i 50 knyck. Själv låg jag högt upp och tvingades täppa igen lite, med halvhjärtad ansträngning. Strax därpå kändes som ett bra läge att reservfylla energi på "in case of e...", en överdos gel, vilket skulle visa sig stämma bra. Jag konstaterade vidare att det var sista varvet och om det nu ska hända något, så är det här. Nu finns inget att spara in.

Flera tycktes tänka samma sak, men helt i otakt där lossdragningarna mestadels skedde 2 eller 1 manna. Två omaka hade ändock sedan en stund kommit loss och hållit lite väl långvarig lucka. Om någon undgick, från samma sträcka som första utbrytningen på första varvet. Vi är precis på motluten efter varvningen, där vägen går brant upp, svänger och ser ut som en lustig liten bro. Inte helt oväntat skulle hela klungan stanna upp som i ett SIMS spel, där jag passerar lugnt och ledigt. Jag hamnar snabbt överst i klungan och motlutet har bara börjat.

Jag ser inte ryggarna på de två som kommit lös, men de finns där framme och inser att det är "nu det händer". Så jag bränner loss alla reservförråd och bortsupna hjärnceller i en spurt uppför backen. 300 meter senare skymtar jag korsningen och ser även bakåt, en endaste cyklist som hängt med. Jag kastar mig åt sidan för att låta CykelCity-cyklisten föra vidare. Efter ett ynkligt "jag klarar det inte" pinnar jag vidare och tänker att han är körd ändå efter ett par hundra meter till. CS600'an säger att detta skedde i 43-45km/h i motlutet. Bara 50-100 meter från korsningen kommer vi ikapp de två och CykelCity var kvar med. Och de ser fräsha ut.

Otroligt! I ett vips sitter vi 1 CykelCity, 1 CK Valhall 1 CK Uni samt mig i en grupp. Vi får nästan omgående till en snygg belgisk med jämn styrka och hög fart. Allra minst högre fart än klungan hållit samma sträcka föregående varv, vilket var det enda jag fokuserade på. Allt annat var underordnade saker. Inga blickar bakåt, bara köra på! Vi höll denna formation nära 1 mil medan förningarna avslöjade allt mer på vilka cyklar benen satt. Samtidigt närmade vi oss första utbrytningen i ett nervkittlande tempo. Sista motluten innan nästa korsning kom jag själv, helt och hållet med stoor lucka. Någon vrålade och jag hamnade helt plötsligt i en svårbedömd situation. Det är ett SM och där framme fanns guldplatsen.

Hur långt skulle jag få köra solo, och hur fort, för att komma ikapp utbrytningen? Skulle det ens gå? Jag kalkylerar cirka 12 km kvar. Det är är en bit, kurkar? nej.. men ikapphunnen av 3? kanske.. och det innebär inga spurtkompisar. Jag slår av, tankar energi, väntar in CK Valhall som kommer ikapp. Återigen. Shit. Vi är två.. åka? Men jag kände honom inte, så nej. Några sekunder till var Uni och CykelCity med oss.

Tempot på direkt, korsningen kom. Den korsningens karaktäriska motvind däckade farten direkt, lika säkert som carbon är hållbart. Ordningen har helt upphört, Uni skickar en utskällning till Valhall och Cykelcity. Det blir ordning fram tills nästa motlut. Min tur att snea ur, vrålar för hela NOR (och på barnvänligt språk) att det är ett SM och finalvarv. Sista rakan! Ingen spurt, bara målgång.

Jag kom lös igen. Cirka 7 km kvar och nu är jag på min favoritdelsträcka från tempobanan. Jag planerade växel, fokuserade på låg/mellan kadens och kopplade på reptilhjärnan återstående 7km, i mål dryga 20 sekunder före. Väl vid målområdet hade jag två målskyltar och fyra målstolpar att försöka cykla in emellan :p.

Högst behagligt läge att köra in målgången på ett landsmästerskap. Första utbrytningen innehöll två man ur H30 och en medåkare från H50.

CykelCity Race Weekend

2010-07-07T08:36:00.002+02:00

CykelCity Race Weekend, en tävlingshelg utöver det vanliga - för både motionärer och tävlingscyklister!

Göteborg City Criterium på fredag den 20 augusti 2010

På fredagen den 20 augusti 2010 kommer det bli tidernas cykeltävling mitt inne i centrala Göteborg med start nästan vid Brunnsparken på Gustav Adolfs Torg. Banan varvar runt Västra Nordstan och passerar nära det nya Göteborgshjulet för att fortsätta mot Kasinot, in på Smedjegatan och via Norra Hamngatan tillbaka till Gustav Adolfs Torg. Tävlingen är endast öppen för licensierade cyklister (klasserna dam, herr senior och herr elit) men som motionär hoppas vi du tycker det ska bli spännande med en tävling mitt i Göteborg!

Kung Frodes Lopp på lördag den 21 augusti 2010

På lördagen den 21 augusti 2010 går vår nya trevliga cykeltävling Kung Frodes Lopp i Fjärås utanför Kungsbacka. Det här loppet erbjuder ett flertal tävlingsklasser (dam, herr junior, herr senior och herr elit) samt även sportklass (herr och dam) där motionärer ges möjlighet att prova på att tävla. Motionärer kan då enkelt få en engångslicens (ingår i priset).

CykelCity Gran Fondo Kungsbacka på söndag den 22 augusti 2010

Slutligen på söndagen den 22 augusti 2010 kommer så grand finale - vårt populära CykelCity Gran Fondo Kungsbacka. Motionärer kan välja mellan tre klasser/distanser: Gran Fondo 137 km, Medio Fondo 84 km eller Piccolo Fondo 62 km. För licensierade cyklister erbjuds klasserna Gran Fondo herr elit, Gran Fondo herr och Gran Fondo dam, alla 137 km. Gran Fondo loppet har en gemensam start där elit och motionärer kan köra samma lopp.

Vad kostar det att cykla dessa lopp - några prisexempel

Anmälningsavgiften för resp lopp framgår av nedanstående sammanställning, men detaljer framgår av informationen för respeltive lopp.

För att stimulera deltagande i flera av tävlingarna finns en rabatt i vissa fall vid samtidig anmälan till flera lopp. I nedanstående tabell kan du ser vad kostnaden blir för deltagande i enstaka och i flera lopp.

Prisexempel för enstaka eller samtidig anmälan till lopp i CykelCity Race Weekend
Prisexempel	Elit, Senior, Junior, Veteran m.m.		Sport/Motionär
Prisexempel	T.o.m. 6/8	Fr.o.m 7/8	T.o.m. 6/8	Fr.o.m 7/8
Fred 20/8	250 kr	400 kr	-	-
Lörd 21/8	250 kr	400 kr	150 kr	250 kr
Sönd 22/8	400 kr	500 kr	400 kr	500 kr
Fr-Sö 20/8 + 21/8 + 22/8	700 kr	1 100 kr	-	-
Fr, Sö 20/8 + 22/8	550 kr	800 kr	-	-
Fr, Lö 20/8 + 21/8	400 kr	700 kr	-	-
Lö, Sö 21/8 + 22/8	550 kr	800 kr	550 kr	750 kr

Betraktelse från H35 linjet VSM av Joachim Lyth

2010-07-05T14:32:00.005+02:00

Foto: Team CK Mumien.se

VSM Linje i H35, Järvsö. 4 varv på en nästan 3 mil lång bana. Ganska blåsigt på de öppna partierna på sista hälften av varvet.

Ville starta kontrollerat i det ganska lilla startfältet (30 man + 8 DNS). Dags att slå ihop H30+H35, eller hur? Vet att jag är seg på morgonen...
Efter ca 15 km kommer 2 man loss och får en lucka på 35 s, så vi hade dem inom synhåll bitvis. Ut på 2a varvet började vi köra lite mer organiserat och jag var aktiv och gick runt en hel del i täten. Plötsligt har jag fått en lucka på 50 m (under tiden har vi hämtat in en av utbrytarna, så nu var det bara Viktor Torstensson, Kungälv CK i täten). Jaha, vad ska man gör när man "får" en lucka av klungan? Jag körde på, satsade ganska hårt på att gå ikapp så att vi var 2 i täten. Efter några minuter kommer dock klungan ikapp mig, så jag lägger mig på typ 7e hjul och försöker vila lite.
Går runt fint i täten och får IGEN en lucka! "Va fan, kan de inte köra cykel?", tänker jag. Men så kommer Pär Hedlund (CK C4) och Henrik Rudelius (Mumien och slutlig vinnare) ikapp och manar på att vi ska köra. Sagt och gjort, jobbigt som fan men efter ca 5 km kommer Johan Lidö (Bålsta) ikapp oss, så då är vi 4 i jakten på utbrytaren. Med 10 km kvar på andra varvet (40 km körda) så är vi ikapp och bildar en tätkvintett.
Vi samarbetar bra på varv 3 men med 10 km kvar av detta varv (80 km körda) Kommer en grupp på ca 6 st ikapp med bland annat Gunnar Bäckgren (Norberg, segrare i Solleröloppet) och Patrik Moris (Borlänge) ikapp. Efter ett tag blir samarbetet ok då vi alla inser att det är bättre jobba ihop än att bli ifattkörda av klungan. Har ingen aning om tidsavstånden bakåt i detta läge...
10 km ut på sista varvet (bara 20 km kvar) så får 4 man en lucka i ett segt motlut. Ser farligt ut då både Rudelius och Moris är där, och inte jag... Ligger på Bäckgrens hjul och han får försöka gå ikapp, han är ju stark. Men han pallar inte så jag stöter ikapp innan krönet och så är vi 5 igen. Riktig hårdkörning nu för att få lucka till de bakomvarande 6-7 st och jag är så jävla trött! Har nu varit i nån slags utbytning i 65 km... Får verkligen slita för att gå med men de andra är starkare. Vi drar iaf ifrån och med 4 km från mål stöter Moris i en backe och jag är chanslös... Rudelius och Stefan Aaskov (Bålsta) hänger på, Martin Nilsson (Östersund) försöker men misslyckas. Ett tag försöker han vänta på mig, men jag har inget kvar i tanken, han får köra själv.

Jag slutar 5a, 53 s från medaljerna men med 1 minut till godo på den jagande gruppen. Jag kunde verkligen inte gjort mer, och efter ett tag är jag nöjd med att vara 5a på ett SM.
Fältet splittrade vi ordentligt och det var häftigt att vara med och skapa rejset! 15 (!) man DNFade, så de måste ha gett upp när de insåg att de aldrig skulle komma ikapp oss. Sista fullföljande grupp om 5 man var drygt 10 min från täten.
Hårt rejs och kul att se att det går om man bara försöker. Ett fall framåt!
Stigning: 645 m
Resultat: http://lck.klubbstugan.net/resultat/h35-linje

//Joachim Lyth

PS Vore najs att få koll på några bilder från loppet. Det var flera som var ute och plåtade längs banan…

Veteran SM -Cyklister fick inte starta på tempot utan handskar.

2010-07-05T14:27:00.000+02:00

-Uppdaterad-
Det verkar som veteran- SM redan har drabbats av en skandal.
Tempoåkare har hindrats från att starta på grund av att de ej haft handskar på sig.
Min kompis Gabor tog ledigt från jobbet, körde 35 mil betalat 250 kronor i startavgift o.s.v och fick inte starta (dock hade en del andra tillåtits starta såväl före och efter honom utan handskar.
Jag har läst tävlingsreglementet och inte sett till ett enda ord om att handskar måste bäras.
Dessutom har jag ringt chefskommisarie Kennet Simonsson och han kände inte till någon sådan regel...
// Björn Stenbrink

Jag har nu pratat med Generalsekreterare Karlsson på cykelförbundet. Vi kom överens om att jag skall i ett kort mejl skriva ner vad som hänt. Om någon här har erfarenheter som han /hon vill dela med sig mejla gärna mig på drgreen68@hotmail.com
//Björn Stenbrink

Läs även Värmeslag av Cyklissa

Veteran SM H60

2010-07-05T10:30:00.002+02:00

Film: Hans Lindgren

Datum	Tid	Startplats	Tävlingstyp	Sträcka	Övrigt
110419	18.30	Sagers möbler	Tempo	10 km
110510	18.30	Oxbacken	Tempo	30 km	Märkestagning
110524	18.30	Arnö	Linje	~50 km	Gemensam start
110607	18.00	Frisksportar- torpet	Tempo	10 km	KM - Guldpumpen, 10 km medvind
110621	18.30	Arnö	Linje	~ 50 km	Gemensam start
110712	18.30	Arnö	Linje	~50 km	Gemensam start
110809	18.30	Oxbacken	Tempo	30 km	Märkestagning
110816	18.30	Arnö	Linje	~ 50 km	Gemensam start
110823	18.30	Jönåker	Backtempo	5 km
110904	10.00	Klubblokalen	Linje	90 km	KM Yngaren Runt